五菱荣光小卡故障码p0017是什么意思啊

五菱荣光SP0016P0017这个故障码是正时系统出现了问题。这种情况需要检查可变轮。电磁阀以及链条是否跳齿导致了这种情况。检查可变轮的方法是把正时链条拆掉，转动可变轮，是否有框量，有框量就说明有问题，检查电磁阀方法是拆下来，看一下有没有脏东西卡纸，再用电瓶那里短接测试，来回动可不可以可以动做，有问题需要更换原厂配件，以免造成不必要的麻烦以及损失。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是点火线圈本身损坏或者线路电压不合适导致的问题。你先接个二极管试灯检测一下点火脉冲信号电压是不是合适吧。

你好，朋友，出现这个故障的话，主要原因的话还是这个发动机这个传感器问题比较多一点。你重新更换两个这个凸轮轴位置传感器一定要更换原厂的。每两个原厂的回来更换上去，还有就是这个线路插头给他重新整理一下，不要有接触不良，导致信号传输这个中断号不准的问题出现。这两个问题在排查一下如果还不行的话，添加我企业微信，我就可以帮你这个远程看一下。

你好，P1713是发动机电脑内部程序逻辑验证出现问题，如果车没有故障，只是亮灯的话，可以不修，如果抖动熄火或者动力不足，检查点火系统不存在电磁干扰，电脑供电都正常的话，需要更换电脑。

根据问题描述，给出故障代码解释。

你好朋友，你的专属技师在这里为你提供车辆服务以及故障解决方案。请你把这个故障代码这个照片拍上来，我帮你分析一下原因。先把照片拍上来，谢谢。

你好，一般报这个故障代码都是混合气过浓或者过稀导致的，你需要读一下发动机数据流看一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar，然后你再继续加速看它数据会不会升高变化，再就是你需要接个压力表，测一下怠速时候的机油压力数据能不能达到大于3.5个，然后你再继续加速他数据会不会升高变化。

通过你发送过来的这个故障代码来看，这个是一个乱码，表示你现在的解码器和车辆不匹配，你可以考虑先升级一下你的电脑版本，可以升级到最新的版本，如果还是不行的话那就需要换一个解码器试一下。像这种情况的话，通过以上的这个乱码是判断不了故障内容的，必须要有对应的解码器才能够重新读取，或者你直接进入E OB D功能再测试一下。

您的问题是：“五菱荣光SP 044400故障码是什么意思？ 相关方案如下：您好，根据您所发布的问题描述，帮您查询了一下五菱宏光p044400故障码，是说的车辆清污电磁阀，控制电磁阀断路，也就是说明车辆的碳罐电磁阀线路或者碳罐电磁阀本身有问题才会导致，车辆油箱通过碳罐电磁阀进入到发动机内部的油蒸汽，造成堵塞，才会造成这样的故障，一个是贪官电磁阀管路堵塞，一个是碳罐电磁阀本身故障，还有一个是碳罐长期堵塞，造成这个故障，希望可以帮助到到你

出现这个故障代码的话是一个乱码，现在无法确定故障内容，这个建议你还是要再换一款解码器或者升级一下你的解码器，然后再读取一下故障代码，这样的话就能够判断内容是什么，然后再做对应的维修才行。一般出现动力转向故障代码的话，常见的原因是动力转向传感器有问题这个你还是要根据故障代码再准确的判断的。

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 你好，五菱荣光小卡的6a+ 这个是属于车辆的排放标准，是属于国六排放的标准 第一，国家原计划于2020年7月1日实施“国六A”标准，2023年7月1日完成“国六B”标准的实施。“ 第二，国六A” 国六A+相当于国五和国六的过渡阶段，“国六B”才是真正的国六标准。

根据故章情况如果电磁阀新的，发动机也是新的，建议检查下电磁阀的供电看看有没有问题的。如果供电也正常，就需要检查下电脑的输出信号这块看看了。

你好，报这个故障代码的话，你需要检查一下蒸发箱的温度传感器线路电压有没有问题，以及传感器本身有没有问题。

你好，请你把故障代码上传上来分析一下，没有故障代码的话，也不好具体分析故障原因，这个故障的话，检查一下发动机是否处于缺货状态，引起的故障火花塞检查一下。

你好，根据你描述的问题来给你解答的话，请你把故障代码图片上传上来。故障码图片上传上来看一下，谢谢。