汽车换压缩机空调不凉了

你好。根据你说的这种情况，确认压缩机供电正常，读数据流看下压缩机on请求是否打开！ 如果没问题，这种情况可能是膨胀阀，蒸发器，冷凝器堵塞导致！

你好，您的问题是汽车空调压缩机吸合不良。 如果空调压缩机在打开空调以后可以正常吸合说明，整个空调的电路控制部分是没有任何问题的，您需要检测一下空调系统工作的状况下，高低压系统的压力。如果高压和低压都偏低的话，建议你抽出制冷剂重新按照标准加注，然后清洗水箱冷凝器，大部分可以排除故障。

从这个情况来说是要换高压电瓶了，编程的话可以问一下用工程师电脑的师傅，让它看看这两个故障码能不能刷了。

首先确认在不制冷的时候，压缩机插头有没有电，没电，就是控制线路问题，有电，就要接压力表看压力，这时需要排除冷凝器散热情况，散热没问题，压力没变化，高低压差不多，那就是压缩机问题

这个情况的话要重点检查冷凝器膨胀阀，看是否是出现一个堵塞的情况导致的现象发生。

如果抽空加氟的方式步骤没错，氟利昂和压缩机没有质量问题，假如是我维修，我会考虑膨胀阀了。 前面几条排除以后，只剩下膨胀阀会影响到压力情况，一般膨胀阀没办法维修。

空调压力高压正常，低压偏高，不是压缩机质量问题就是膨胀阀质量有问题，

你好，根据你描述的情况分析，一般是空调压力开关或者是膨胀阀导致系统内压力大，很高兴为你解答

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：目前更换压缩机后，制冷效果差，可以测量一下高压以及低压数据。 建议：进行确认问题。从新进行更换压缩机 以上故障诊断是根据我10 年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据故障现象看，高压还是低了很多，低压压力差不多。高压低的话，看系统运行图，可以得知，空调泵，管路变形节流，冷凝器堵塞。所以还是主要检查这块。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

压缩机调节电流0.64A，制冷剂压力14bar，加油门看下制冷剂压力能不能正常上升如果加油门这个制冷剂压力能够正常上升，然后再观察一下蒸发箱温度能不能下降，如果压力上升，蒸发箱温度没有下降，观察空调压力表的低压是否过高以及低压管是否很凉，如果管路温度正常，蒸发箱温度偏高以及出风口温度高，可以继续调节空调到最低温度时，压缩机电流继续加大，然后观察蒸发箱温度能不能下来，如果可以下来，温度调高时效果不太好，检查一下风道以及蒸发箱表面是否过脏另外就是冷媒纯度不够

你这个问题问了一半 然后你就不跟我沟通了 怎么解决呢 ，我只能根据我的思路 以及经验跟你说一下，根据数据流看 你这个空调压缩机已经工作了 ，这种效果不好 你需要测量 高压和低压的压力 ，如果出现高压低 低压高的情况 ，那就是压缩机有问题 ，还有一个就是水温的故障代码 首先检查水温传感器的电路 ，这个故障代码意思就是说人传感器 线路有问题 。传感器的电源是五伏，搭铁是零伏，然后拔掉插头 测量信号线电压大概是三伏。如果这个都是正确的 就是水温传感器坏了 。

你好。建议先加注够正确的加注量，在检查有没有泄露的情况，还有建议检查一下暖水阀是否存在故障！

根据您描述的故障现象，若压缩机线路没问题，建议您检查压缩机本身

目前提供维修思路。从你提供的数据看，高压压力，低压压力都不正常 可能得原因，制冷剂。冷凝器。 具体也要看数据流