飞度空调鼓风不转

你好，根据故障描述分析，鼓风机继电器在继电器座上，检查的话首先检查鼓风机继电器有一根常火线。打开点火开关，有一根供电，另外一根搭铁，另外一根是到鼓风机电机的，并测量2号与3号的电阻为3至4Ω。

你好，根据你的描述空调压缩机不工作散热风扇也不转一般有以下几个原因导致的，第一空调系统里面没有制冷剂 导致空调压缩机不工作，这个只需要把压力表接上去就可以判断出来，第二就是压缩机继电器出现损坏，这个可以互换压缩机继电器就可以判断出来，第三，空调压力开关出现问题，用电脑看一下空调压力数据与压力表上面的数据是否一致，第四就是压缩机电磁离合器本身的问题，还有就是发动机怠速低，空调也会出现这种情况，这个一般清洗节气门就可以解决。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下空调系统看是否存有故障码，重点就是检查一下鼓风机电阻看是否有问题导致的，插头线路看下有没有短路

万用表量也行，不过就是害怕是虚电，所以用试灯，试灯现做一个也行啊，用大灯里面的插泡小灯做一个就行，插头那里有电源搭铁，有调节电压2到5伏那就是风机坏了

不好意思。后面没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1.你的这个情况。首先就是检查一下四个档位的线路是不是好的 2.测量时候开空调开关进行测量 3.如果线路都是好的，确定没有问题，那不是开关和鼓风机接头接触不好导致，就是他们本身问题 很高兴为你解答

把副驾驶手提箱拆了在量一下鼓风机插头有点没有有电就直接换鼓风机

建议检查一下鼓风机电路，必要时更换鼓风机，这款车比较容易坏鼓风机。

鼓风机不工作，跟空调和室外温度传感器没有关，主要作用是给车内提供氧气。如果鼓风机不工作，主要有三种原因:1 没用供电，线路有问题。2 鼓风机本省碳刷磨损烧蚀，导致不工作。3 鼓风机调节器(电阻)有问题。这款是老款拆装鼓风机麻烦点，测量相对简单点，电路也很简单。

检查鼓风机电路 检查插头插座

车辆鼓风机不工作，通过测量发现鼓风机保险丝完好，且有供电。开启鼓风机后，继电器工作，但鼓风机处无供电到，通过替换鼓风机继电器后鼓风机处供电正常。通过与散热器风扇继电器替换出现散热器风扇故障，且随着鼓风机继电器的替换转移到其他部件，确认为鼓风机继电器故障导致。建议更换鼓风机继电器处理。

你好，根据故障描述分析，此情况建议首先重点检查一下空调散热风扇的保险丝，以及空调风扇继电器，以及风扇电机的打铁线。

您好！根据沟通，建议更换调速模块！现在汽车大师推出一对一视频服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“发起视频”即可与我进行视频通话，可进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

通过故障代码可以确定此车辆是鼓风机电阻存在问题导致的，去确定一下鼓风机电阻

这是正常现象，发动机右前位置有个高压电瓶，这个电瓶是靠制冷剂散热的，如果电瓶温度高，空调就关不了，关了也会自动开。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，可能需要考虑你更换的配件质量问题导致，建议拆检确认线路没问题后更换原厂配件测试