车跑长途空调一会凉一会不凉

空调一会冷一会不冷这样情况的原因有 1.雪种不足 2.雪种过多 3.散热风扇不转 4.蒸发器结冰 5.压缩机不工作 6.系统有堵塞等 故障现象出现时首先需要检查系统压力是否正常，以及压缩机是否工作，以及散热风扇是否在压缩机工作是能转动。如果压力过高也需要检查系统是否有堵塞或者雪种过多，如果压缩机不工作则需要检查压缩机是否有电到，如果没有电到则需要检查压缩机的工作条件是否都能够满足没有。如果散热风扇不工作则测量是否有电如果有电到也是风扇问题，如果没有电则需要检查散热风扇的控制电路。

你好，根据你描述情况和线路检测，空气质量传感器拔了，其它故障码消失，说明空气质量传感器本身存在故障，很高兴为你解答

现在那个空调的那个数据看起来空的都是正常的，在这个时候还不工作不制冷，那就只能是压缩机本身有问题

你好！着有可能冷媒加的量不够，造成制冷不好。也有可能是冷媒加的多造成空调压缩机热保护，这个需要进一步检查与维修。

检查散热系统是否脏堵，再者检查压缩机是否故障异响。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题跑高速空调不凉，停一会儿就凉了。出现这种情况的话，主要检查一下空调压缩机本身是否工作良好。如果车辆在大负荷状态下，压缩机不能够正常的开启，就会导致在跑高速的行驶中空调不制冷。

根据描述的故障提示，车辆空调不凉时水温会高，建议先解决高温，风扇转动情况，水箱是否堵塞等。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好： 如果确定空调低压管凉度正常。清洗或更换蒸发器。

通过读取数据流，蒸发箱温度传感器为100多度，跟空调压力传感器为负29，数据流不正常，正常车的数据流应该是在6度左右，压力开关传感器为1.5伏左右，怀疑空调模块内部损坏导致，建议更换空调控制模块

空调不凉，低压高高压低，风扇高低速要正常，排除管路堵塞，最后考虑压缩机等

你好。空调不制冷， 1，根据你的提出的问题，如果感觉空调制冷效果变差，这个一般是制冷剂的问题，缺少了或者变质了，还有空调滤芯堵塞了， 2，建议你到修理厂检查一下，更换制冷剂200，空调滤芯50，

根据描述，通过对空调系统数据流进行分析判断为空调压缩机问题

我的车是怠速的时候空调很凉，车跑起来空调一会凉一会不凉，主要检查下空调管子是不是结冰

我给你个建议你可检测检测 1 是当压缩机不工作的时候看看开空调有没有高怠速 如果有说明ECU能接收到开关信号 这要检查线路是否接触不良 2 档压缩机不工作的时候没有高怠速 说明ecu没接收到开关信号 可检测压力开关是否正常 压力开关到面板的线路是否接触不良 3 检查温控开关线路是否接触不良 4 检查压缩机继电器 保险丝 是否有输出电压到压缩机

如果在空调不工作的时候，风扇也是运转的，那这种情况很有可能就是压缩机本身问题。