中国丰田 故障码 U0073

重点要检查一下通信的故障代码，很有可能是由于模块的供电和打铁有问题。

由于您反馈的信息有限，不能给您分析出原因(不能猜，不然可能误导您更换没有问题的部件)。如果您有需要随时联系我。我将竭诚为您服务

U0073故障码，适用于所有汽车制造商，意思是控制模块通讯总线A关闭。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码 这是由于通信can总线有断路导致的,需要检查,发动机模块上的通信线路,找到断点,重新修复好,即可恢复正常

你好，根据你的描述，这是线路方面的故障，建议先进行测量线路。如果正常。可能模块会引起TCM控制模块CAN BUS通信中断；TCM控制模块内部故障。出

这个故障是刹车系统的故障吧？嗯，具体的我忘记了到底是什么部通讯还是总线关闭？如果说是总线关闭的话，那看系统没问题的话，主要考虑ABS泵损坏。如果他报哪一个模块不通讯的话，那检查线路线路没问题，就是那个模块坏了。嗯，首先就是方向转角传感器。还有就是横摆率传感器。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看。主要考虑刹车总泵损坏导致(更换的也可能有问题)，建议重新更换测试

您说的这个故障码，它不是发动机系统当中的故障码，您得先读取发动机系统当中的，根据故障码在进行问题的分析检查

有可能是那个方向机的问题，还有可能是那个方向机电脑板的问题。

检查一下保险丝供电，没有问题，直接换abs泵总成了

总结，你这模块内部故障可能性最大，线路出问题的不多！！重点检查ABS电脑

这个是通讯的故障代码。重点就是要检查一下是不是由于ABS泵本身有问题？还有可能就是通讯的线路存在故障。

您好，根据你的问题描述以及故障码分析，而建议这检查线路到abs中间线还没有断路的以及插头，如果线路没有问题，重点检查abs泵本身内部故障

根据故障提示应该是CAN通讯问题，所以用专检可以读取相关故障码，但没有，需要通过故障进行分析，有可能是ABS电脑这方面，于是测量dlc3的CAN，高低电阻62Ω，正常，由于ABS也是挂在这个CAN上，所以ABS端的电阻也应该是60左右，测量发现为无穷大，所以应该存在断路，于是进一步测量，分别测量A67到A51的两根线，根据点图判断是红色的那根通讯线断路。

这个可能是仪表后面仪表骨架上面有个插头，通讯线连接器，可能插头松了。

根据描述的故障提示UOO73这个故障是通讯故障 我给您诊断思路是：造成这个故障的原因有很多， 第一你更换了喇叭线束后出现，这个就和转向角传感器有关， 其次根据你的描述测滑灯点亮，那么更进一步确定与转向角传感器有关。 建议：更换正品游丝线圈后需要对转向角传感器做一个基本复位，也就是零点复位就可以解决关于转向角传感器故障，这个传感器也走通讯线，如果传感器损坏也会导致通讯总线关闭，需要进一步去检查，在去做零点复位。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。