故障灯亮了起步一点力都没

建议测试缸压，并对水箱打压测试，检查是否缸垫坏了。

清理油道，更换发动机正时皮带

通过故障现象和故障码分析，此故障在CVT变速箱阀体上，市场上有改进版本的阀体。

找一下有没有燃油泵的压力数据，没有的话就用燃油压力表测量，如果燃油泵的压力正常，那就更换高压油泵。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，读一下空流，进气压力，长短期燃油修正的数据流。通过观察。发现空流数值过大，这个明显是空流传感器故障，所以我建议直接对空流进行更换处理。然后再试车处理。

更换涡轮增压压力调节电子阀和管子。

从故障现象来看 如果测量的线路没问题 建议更换传感器

根据描述，点火开关打开，左前ABS传感器插头拔掉，万用表两个表笔同时测量插头上两根线，电压在11到12v左右就没有问题，电压测量正常更换ABS传感器

你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

根据您描述的情况，电压不正常，如果测量没有问题，那就是电脑有问题了。

你好，根据你描述的情况还是考虑检查一下进行支管管路是否有漏气的地方，如果有漏气的地方也会出现这种情况。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次柴油车重点检查一下柴油滤芯及喷油嘴看是否有问题导致的，其次就是废气阀看是否有问题导致的

重新对主动转向进行试运行不能成功学习，根据故障码，这个现象建议先对方向机进行更换试车！

亲～(^з^)-♡，你好，汽车故障灯亮，油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

这个先清洗进气管里面积碳