大众辉腾发动机故障灯报警

你好，正常是凸轮轴传感器或者进气压力传感器可以看下，有时间插头线路看下有没有断路或者接触不良导致的

你好，正常是凸轮轴传感器或者进气压力传感器可以看下，有时间插头线路看下有没有断路或者接触不良导致的

建议检查一下报警源是几

现在实际测试那个传感器供电还有接地都是正常的，但是重点要明确一点的就是那个仪表过来的那条信号线，它本身有没有电，也就说把那个插头拔掉，拔掉的时候要是打开中间那条线一定是有电的。现在报那个信号不可信，说明确实有问题也就是说这条线那可能有地方对地短路，或者说有地方接触不好之类的，导致那个信号不准确。

这个问题指向后氧传感器电压过高，氧传感器及三元催化器已经更换过，这个要对比一下前后氧传感器的电压是否有明显差别，这个如果前氧传感器的电压正常，没有过高，后氧传感器电压高，如果氧传感器没有问题，你从氧传感器到电脑飞线处理。

这个故障与混合气浓有关，你检查一下前面的进气系统是不是有漏气的，因为是出现事故之后出现的问题，可能是进气量太大，造成喷油量大出来的问题。先别换线束了。

你这个是两个问题，一个是节气门脏了，这个需要你清洗节气门，另外一个是水泵节温器的问题，需要你更换节温器总成。

你已经检查过外围的真空管没有堵的、断的，已经换过进气岐管总成，你直接从传感器那个地方量信号电压，这个一个是5伏一个接地，另外一个就是信号。

排气凸轮轴电磁阀，一根红蓝12v电源，一根红黄信号线电压2到3v，测量线路正常就是电磁阀有问题了

根据你的描述，相关配件已经更换过，建议从新进行安装正时链条。

断电以后出现防滑灯亮 两个解决方法 开一下 或者匹配一下就行了 进03制动系统做一个G85匹配就可以了

根据你描述的故障现象，若调换大灯之后，还报这个故障码，建议您先检查左侧大灯至车身控制单元之间的线路有无短路或断路的，若没问题，建议您先检查车身控制单元编码和车身控制单元本身。

您好，根据您描述的问题，建议您对空气悬架系统进行漏气检测，及打气泵的功能检测，用仪器测试打气泵的打气压力是否正常。

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查ABS控制单元的火线。检查ABS控制单元的地线，检查ABS控制单元的通讯线。保险丝都正常吗？如果这些都正常，建议找修汽车电脑板编码匹配，或者维修电脑板

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述，这边报这个传动数据总线损坏了，这个动力总线上面有发动机，变速箱，ABS，转向角，转向柱，安全气囊，仪表也就是网关，这边可以挨个断开这传动数据总线上面的模块，看下断开那个模块恢复正常就是那个模块有问题，另外再检查一下有没有加装引起的干扰 建议：先检查一下有没有加装，然后再挨个断开其他模块，进行验证 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。