奔驰c200下游压力传感器故障

建议先修理压力传感器供电和接地节点线束试试。

对调过后没有转移，那就去量一下从发动机电脑到这个下游压力传感器的线路看好着没有，如果说线路好着呢，压力传感器对调的没有任何反应，那有可能是发动机电脑的问题，然后你再检查一下你的进气系统把进气歧管拆掉看一下有没有堵塞这种情况发生。

建议飞线试试，如果还是这样。要看一下电脑了。

奔驰271节气门下游压力传感器在进气歧管上面，如果报故障就直接换掉，线路一般不会出现问题的。

根据你的反馈确定真空管开裂。

测量一下压力传感器供电和信号线，在断开连接插头分别都是5伏电，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述两个5伏，有可能是传感器，线路断路或者发动机电脑故障导致。 建议：建议重点检查传感器器插头线路是否正常，有无断路虚接等，根据检查测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据故障描述和沟通测量结合故障代码分析，电压正常说明传感器没问题，但是发动机电脑没有处理这个电压信号，所以数据流一直不变。 数据流不变两种可能信号线断路、发动机电脑故障。 如果确定信号线无异常，建议处理发动机电脑，祝工作顺利！

车辆描述的故障怀疑凸轮轴传感器线束存在折断的可能。建议检查测量线路

根据故障提示此车更换过进气压力传感器故障依旧，根据数据流发现进气压力过大。请检查进气系统是否有漏气如有漏气维修即可，如正常，请对发动机电脑进行编程尝试，或检修电脑是否正常

如果14脚啊不通的话，建议飞线处理一下看看。

聊天中断，没有后续跟进，我追加问答，没有回我。

故障码显示曲轴位置传感器电气故障，车辆冷启动会有偶发性熄火现象，更换曲轴位置传感器故障现象依旧出现。建议检查燃油供给系统，重点检查一下节气门积碳和缸内积碳情况。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要根据电路图进行检查测量线路。 建议： 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为驻车辅助系统雷达传感器线路故障导致的，建议先互换传感器测试，如果互换传感器后故障现象依旧，那么建议拆卸前保险杠检查其线路是否有短路现象，希望可以帮到您，谢谢！