哈佛m4空调压缩机

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下空调压力的压力是否正常，室外温度，蒸发箱温度的数据是否正常，前提条件满足后，检查一下线路，如空调压缩机继电器工作是否正常，控制是否正常，ac请求信号是否正常，逐一排查一下

哈佛h6空调压缩机一直工作，空调低压管结冰【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】根据描述车辆压缩机处于长结合状态，而导致压缩机继电器长吸合的原因有:压缩机继电器的控制线路短路到低使该继电器在打开钥匙门后继电器长吸合，如控制线路正常就需要检查电脑版内部短路或导致压缩机继电器的条件有问题如三态压力开关的控制线路短路到电源导致电脑收到一个错误的ac开关信号所以压缩机常吸合

短接三态压力开关，压缩机不吸合，风扇可以转。压缩机线束插头，供电保险丝及电磁离合器是否异常？

这个车的话就只有一个这个空调压缩机的，他这个就在发动机上面，就只有一个空调压缩机。他这个车辆虽然说这个车里面有这个后面的空调，前面也有空调的，但是就只有一个压缩机来带动整个车上面的这个空调系统的。空调压缩机打开之后这个温度调到最低，然后把鼓风机打开，这个空调系统就会开始工作的。这个就只有一个，就在发动机上面就只有一个，然后发动机的这个发电机皮带来驱动来进行工作。

用电脑执行可以的话。说明执行部分没有问题，需要检查，空调面板和。压力开关那几根线。

你好，根据描述情况分析，压缩机不工作原因比较多，首先检查空调管有没有制冷剂，压力传感器线路和压力开关本身有没有问题，然后就是空调压力继电器线路，都有可能造成压缩机不工作，

你好，根据你的描述，首先要检查压力开关，和直接向压缩机供电，观察压缩机是否工作，另外系统中有没有制冷剂，可以单独向压缩机供电检查压缩机是否完好

测量一下空调面板的空调信号是不是发出。测量一下有无12v电压，然后到三态压力开关四号真脚有无电压12，面板到开关之间线路有无断路。

通过分析压缩机不工作用电脑驱动测试能成功的话那说明问题出在控制系统上面，重点检查一下三元压力开关有没有问题，蒸发箱温度传感器是否正常，如果这两个信号都是正常的话那有可能是发动机电脑本身故障

循序渐进

你好，建议重新抽空加冷媒就可以，检查下有没有哪里漏冷媒。

你好，你这个要检查空调泵高压管和低压管，你可以在高压管和低压管固定车身的上面那个固定螺丝加个橡胶缓冲胶。

①AC有问题没断开②串电了（线路破皮）

你好，建议使用诊断电脑读取下空调系统数据流，根据数据流初步判断下故障点，如果数据流看不出来，需要检查下冷媒够不够的时候然后需要检查下室外温度传感器，室内温度传感器，蒸发箱温度传感器，压力开关等。

检查一下空调面板，看看空调开关的请求信号，是不是发出来的。看看信号是否到三态压力开关。没有的话，就是那个开关有问题。