车辆怠速多少转属于正常

转速在2500转以内正常，长时间2500转以上伤车

你好，根据你描述的问题，早上热车怠速1000转是不正常的正常怠速在800左右需要检查节气门是否冲缸导致以及水温传感器本身问题

怠速850转左右 且稳定 正常的 ，油耗13.5稍有点高

您好！根据您提供现象，可能为发动机起步扭矩过高导致，为正常现象，起步时发动机扭矩过大会导致换挡转速过高， 您在开车时可以不用管它，如车辆加速和动力均正常就好， 如转速过高不换档时，您可以通过松一下油门再加速应该就会换挡了，这些都是一个现象，不是故障，因为换挡需要结合发动机扭矩的大小来匹配，都是电脑自己控制的，不影响使用的，希望可以帮到您，谢谢！

根据你的描述，怠速的情况下，这个瞬时油耗，这个是不断变化的。冷车和热车怠速的这个瞬时油耗也都是不一样的。最高可以达到19.9。这个油耗和更换的这些东西没有关系。这个不影响的，这个只是电脑计算的瞬时油耗。跑一段时间这个油耗有可能就会下降。启动之后如果行驶的话，大概就是10分钟左右。如果怠速运行的话，那这个就需要很长时间，估计需要二三十分钟。这个是4轮定位数据有问题。需要做四轮定位调整。这个是维修了4次，但是不是同一个部位。三包法的规定是出现故障，维修同一个部位，5次还没有维修好的话是可以的。

这个是正常的，发动机自身检查，都会爆表然后启动了就会在正常位置

。七八十公里的车速，行驶的过程中行驶100米。跑偏不超过一米的距离就是属于正常的，没有任何问题。

一般来说，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。

你好，变速箱油温正常在90--100度之间,如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏

80码2000-2200转，120码3000-3200左右

供电电压基本是电瓶电压。LIN是10V左右。

不启动在11v－12v都正常启动后在13v－14v都属于正常范围,不着车低于11v就说明电瓶不怎么好了

这个一般都在27到30kap左右

这个情况主要检查刹车前有没有霸劲和带刹车的现象。另外轴承有没有卡滞和损坏，如果都没有的话就不用理会了，正常使用就可以。

这属于正常的车辆启动的情况下，转速都是先高，然后再逐渐的下降，随着水温的升高，这个怠速会逐渐的达到正常标准的怠速。