翼神来空调怠速不稳

根据故障描述检查发动机正时 曲轴信号盘是否移位

你好，换过节气门后出现这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是节气门匹配一下然后进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好，点火线圈及内部积碳彻底清洗一下看是否可以

根据你说的一开空调转速表上到3～4千转，建议重点检查压缩机！看看是不是压缩机工作时阻力太大！车升起来转动一下压缩机的轴端看看能不能平顺转动！

与客户已经沟通，问题已经沟通好

车辆发动机运转不平稳根据测试结果，目前的技术维修判断解决方案是更换天兴洲更换电子气门电击来解决车辆问题，车辆经过磨合测试，目前功能已经恢复正常。

开空调后，发动机的负荷会增加，出现怠速不稳，怠速低是正常的

怠速喘气，打开空调，怠速不稳，空调来回切段。加油们就没有问题，【车型：C4世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动品享型】电脑检查报p1335故障，更换vvt，检查正时正常，建议更换vvt电磁阀。

根据你的描述以及沟通情况，建议先处理清洗节气门，顺便检查一下火花塞。

打开空调怠速不稳定，清洗一下进气系统节气门积碳，断电学习一下，或者用诊断电脑进入特殊功能，学习一下，都是可以的，看看进气系统有没有漏气。

你好，你这个故障建议你还是仔细检查进水过的线路插头针脚，主要看看针脚有没有腐蚀，针脚孔里面有没有捅大，然后你这个建议你把刹车灯开关替换试车看看加速无力的故障还有没有，然后你这个油门踏板数据流是不正常的（正常应该信号一是信号二的一倍），然后空调不工作建议你动作测试看看空调能不能工作，不能的话检查发动机电脑版到空调继电器的控制信号线，可以工作检查空调压力传感器和室外温度传感器，热敏电阻，然后冷媒加的正常不。还有游车问题建议你检查燃油品质，高压油泵上的油量计量单元，喷油嘴回油量。排气管DPF颗粒补集器检查下碳载量多少，压差传感器的两个管子通不通，然后进气管路有没有哪里漏气，涡轮增压器控制器好不好的。

你好，车辆在怠速状态下，有轻微抖动或者是偶尔抖动，这个首先需要检查一下是不是车辆发动机积碳原因造成的？这个可以做一下相关的积碳清洗，然后检查一下车辆发动机的废气阀是不是有问题？废气阀有问题也会造成类似故障。最后建议您检查一下是不是燃油品质太差？可以适当的加点高标号的汽油或者是燃油添加剂试试。

改完气的发动机启动的时候要用油启动。 打着车怠速抖动是烧气的问题，只要烧油没问题，就是调整烧气的电脑数据。 现在改气的发动机都有一个专门的电脑，电脑调整喷气量 希望我的回答能够帮助你

检查空调压力，发电机单向轮，喷油点火系统，发动机负荷！节气门开度，喷油脉宽！

节气门，或者是空调系统，新车可以联系4s店免费。至于这两个东西它为什么这么快出问题，只能找四s店他才能给你出具体的答复。

氧传感器测量一下线路是否正常，如果正常就直接换一个传感器