长城4g63s4m故障灯闪

汽车短路通常通过短路检测器来消除。如果没有这样的设备，就必须手动消除。手动短路故障排除最重要的一点是知道汽车的路线方向。首先，拆下电气端子处的接线，然后根据电源的布线方向分段检查线束。 汽车电路故障检查方法: 1.直观诊断 汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到，从而判断故障位置。 2、开路法 当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可用开路法判断，即在怀疑有接地故障的电路段断开后，观察电气设备中是否还存在接地故障，从而判断电路接地的位置和原因。 3.短路法 如果汽车电路存在断路故障，也可以用短路法来判断，即可以用螺丝刀或导线将怀疑断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，判断电路是否存在断路故障。 4.测试灯方法 测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯，检查电路是否存在开路故障。 5.仪器方法 观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。放在汽车的仪表盘上，并判断电路是否有故障。例如，当发动机冷且点火开关打开时，水温表指示满刻度位置没有移动，指示水温表传感器有故障或线路接地。 6.低压接地火灾试验方法 即通过取下电气设备的某个线头，触碰汽车的金属部分(地)产生火花来判断。这种方法比较简单，也是大多数汽车电工经常使用的方法。接地火灾试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地，是指不带负载的直接接地会产生强烈的火花。比如我们要判断从点火线圈到电池的电路是否有故障，可以把点火线圈上连接点火开关的螺纹拆下来，在车身或车架上划一下。如果有强烈的火花，说明电路正常。如果没有火花，则意味着电路的这一部分存在开路。间接接地是通过汽车电器的某一负载接地产生的微弱火花来判断线路或负载是否有故障。比如有火花，说明这条线正常。如果没有火花，则电路开路。特别值得注意的是，火灾试验方法不能应用于电子电路车辆。

此问题建议优先排查四驱控制器电源 搭铁是否正常？四驱控制器内部是否进水

像这种故障的话，说明车辆是进入到一个防盗状态导致的。重点对防盗系统进行排查，看是否是线路或者是模块有问题导致该故障现象发生。

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你好，建议检查下电瓶负级砖头上的EBS传感器好不好的，电瓶本身好不好的，然后检查下PT-CAN线针脚有没有哪里虚接。还有机舱线束搭铁线重新检查下安装好了没。

你好，建议更换排气凸轮轴传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下位置编码器的线路到四驱模块直接是否正常，以及每个档位的时候，编码线路是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，检查一下喷油嘴是否有问题了。

故障码有好多通讯故障。首先排查一下是否是网络通讯导致的， 可以先测量一下网络通讯电压有无问题。是否在Can——H在2.7vcan L2.3v左右，终端电阻在60有示波器可以看一下波形，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：该灯并不是故障灯，这个是一个功能指示灯，这个是智能碰撞预警的指示灯，绿色代表系统工作正常。如果亮红色就说明是有故障，需要用诊断仪读取对应的故障码进行维修诊断，同事智能辅助驾驶功能失效 建议：正常驾驶，不用维修 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，建议检查发动机电脑版和防盗电脑版本身的问题。

你好，建议你做下齿讯学习再跑跑车，还不行更换原厂氧传感器，氧传感器插头针角要连接牢固可靠，都处理好还不行，检查曲轴位置传感器，信号盘，正时皮带。

你好，如图所示按图册对好正时就可以

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

你好，如图所示三菱发动机4G6系列就是这么对的。