宗申125发动机打不着火

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一电子点火器输出电压偏低，一般是电子点火器的问题，第二电子点火器的供电出现虚接，也会导致输出电压偏低，个人建议更换直流点火器就可以解决问题，希望我的解答对你有所帮助。

发动机无法启动点火系统的原因有三个:一是高压电路有问题;第二,低压电路有问题;第三,点火正时出了问题。发动机不能启动的常见现象是火花塞不跳. 你说的这个情况，明显是电瓶亏电了，电量不足。

你好，三轮摩托车无法启动，是化油器问题，汽油滤芯堵塞，正时跳齿，火花塞损坏这几个原因导致的。先更换火花塞和清洗化油器，之后重新调节混合比，还是不行。就要检查机械结构了，正时跳齿，气门间隙太小和气门密封以及排气管堵塞这几个地方。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，摩托车打不着火的原因有以下几点， 第一化油器或者是节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门和化油器 第二车辆火花塞间隙过大导致的这种现象，建议更换新的火花塞 第三，如果是电喷的发动机，这个要检查一下喷油嘴是不是有问题？

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个摩托车打不着火原因有以下几点。第1个就是你的虚荣，电瓶电压不足，导致发动机的转速达不到，第2个的话就是你的化油器太脏了，导致堵住由油道不供油。第3个的话就是你的火花塞和高压线出现的问题不点火。出现这种情况，建议你首先检查一下化油器，因为一般都是化油太脏导致的，建议您把化油器拆下来清洗一下！

您的问题是 三轮车电喷过水之后打不着火 相关方案如下：第一过水之后的话，那么像发动机上面的高压导线。可能会进水，然后可以将上面的水吹干。第二就是确认一下发动机里面是否进水。第三，确认发动机上面连接的一些导线插头是否存在有进水。以上需要重点的检查，上面某一点出现问题都会导致车辆无法启动。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下火花塞跳火是否正常，油路是否正常 建议：联系维修人员检查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。你好，江苏宗申三轮车卧式125发动机原厂的价格在1350块钱左右，但是如果你到修理厂去更换的话，修理厂加上配件的加成还有拆装工时费一起全部更换好的话费用在2200左右。因为更换这个东西的话，它的工程量还是比较大的，所以修理厂他的收的工时费会贵一点。你也可以自己在当地汽配城购买好，然后再到修理厂请人安装，这样的话就划算一点。

宗申，125和150这两款摩托车的话，建议选择150的，因为这种三轮摩托的话，正常使用都是用来拉货使用，如果现在125的话，动力相对来说偏弱，150动力会更加强劲。

这两个品牌的发电机的话，他这个质量其实是一样的，它这个制造工艺包括这个配件基本上都是相差不大的，基本上都是一样，只不过是打的两个品牌是两个厂家生产的而已的，其实它这个应用的技术包括制造工艺基本上都是一样的。

出现此问题是由于证实出现偏差，或者缸内进防冻液引起的，无法打动，这种情况先将火花塞拆掉之后再试一下，还是同样的问题，说明正时出现跳齿或者偏差过多导致的故障，这种情况需要重新对正时，千万不能硬启动，以免外力过大导致活塞，气门和连杆损坏，增加维修费用。拆掉火花塞之后可以打得动，说明是由于气缸内进水引起的这种情况，检查一下气缸垫的密封。

宗申125这款车还是算可以的，如果爱惜车的人用，勤保养，不超速超载，不野蛮操作，可以骑好几年的。

您好 我知道气门调节 您说这个要查询资料 先拆下发动机左盖上的两个检视孔盖，逆时针转动磁电机，把磁电机T点刻线与发动机箱体检视孔对正，拆下缸头盖或气门盖，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，调整气门间隙到0.05－0.07毫米左右即可。调好后要把发动机再转两圈重新检查，确认没有问题再装好各部件起动。注意调整气门间隙时，气门摇臂是处于松驰状态的，如果气门摇臂很紧，且轻转曲轴摇臂会动，就要把曲轴再转一圈然后再调。

根据您提的问题，做出以下解答: 宗王发动机是宗申厂家的。 宗申三轮摩托车可以说是目前国内市场相对比较好的三轮车，因为宗申三轮发动机是国产最好的发动机没有之一，宗申用心研发好多小厂摩托车都在用宗申动力发动机，并且宗申后桥和倒挡器都是用的动霸品牌也是目前最好的倒挡器和后桥

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 CBS300的发动机可以看到是相对低端一点的发动机压缩比没有那么高，钢筋形成也没有那么夸张，相对均衡一点，在动力输出上稍微温柔一些，但也不算差。在国内很多摩托车品牌车型上使用。 NB300发动机是通过扩缸和降低压缩制比之后改进的，针对原来的震动大扭矩低差的毛病有了很大的改进，是一款不错的发动机，一般是用在性能车上面越野和机车上的这些。 NB300明显要比CBS300的发动机要好。 感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊