江淮车打不着火是什么原因

车子打不着火，还是启动困难，柴油车一般打不着火的话，都是油路油嘴这一块的故障，检查一下油泵油压够不够？低压油路有没有堵塞？漏空气的地方，是早上冷车难启动，还是平时热车也不好启动，如果冷车难启动的话，需要看一下预热系统出没出问题，读取一下发动机系统的故障代码，看一下发动机系统报什么故障出来

你好，根据故障现象描述询问，柴油车常见无法启动是油路出现问题，电气故障在少数，需要读取故障码分析

这种情况的话，首先需要检查下喷油嘴这块，看看能正常喷油不，可能油路这块有问题导致的故障

这个是电瓶没电了，启动车子原地或者行驶。充电半小时，熄火能启动，电瓶没问题，不能启动就是电瓶坏了，需要更换的

你好朋友，根据你描述的问题来看的话，启动不起来，首先你要检查一下电瓶电量是否足够，电瓶亏电也会导致启动不起来，另外就是燃油泵损坏，损坏以后，燃油泵不放油也会导致车辆启动不起来，还有就是高压火传感器没有的话，损坏同样会引起这个故障，建议你先检查一下电瓶，和燃油泵上油不上

这种情况的话，首先需要检查下油嘴这里上油有没有问题，主喷油嘴管路这里出油是不是正常的

如果在热车状态下熄火打不着的话，有可能是你的喷油器有问题，同时还需要检查一下高压油泵供油是否正常，打不着火肯定要检查控油和气缸压力的。

修理厂检查

建议检查进气系统积碳是否严重，相关传感器、燃油供给控制和点火控制是否正常。 希望能帮到你！ 电脑读取故障有么有问题

正时皮带可能断了

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是油轨压力数据不够导致的，你可以检查一下高压油泵前端的计量单元以及油泵本身有没有问题，还有就是喷油嘴有没有问题。

你好，出现此情况是低压供油不足，高压油泵计量阀卡住和曲轴位置传感器出现故障导致的问题。当启动的时候，发动机电脑无法获得400以上的燃油压力，就不会驱动喷油嘴工作，即使发动机转速够用，也不会启动，或者由于曲轴传感器信号不良以及凸轮轴传感器信号中断都会导致无法启动的情况。维修此故障可以先检查油水分离器，更换柴油滤芯，清洗高压泵计量单元，或者直接换掉试一下，还是存在此问题，就要用诊断仪在无法启动时候的读燃油压力。曲轴转速这些数据流，压力不够，直接换掉高压油泵，转速跳动的话，需要检查曲轴传感器，凸轮轴传感器以及相关的线路和发动机电脑这几个地方了。维修发动机电脑板的费用在300元，找汽车电子的师傅就能维修，修不好不收钱。

像这种情况如果说本身打不着的话，那首先需要检查一下，从进气这边清洗剂或者启动液看看能不能着车，如果说这样能正常的话，那么可能就是油路的话有问题引起的导致出来问题，故障的话主要有喷油嘴不能正常工作，或者说油泵这边油压有问题引起的，需要从这两个方面来进行检查维修处理一下。

出现车辆无法启动的情况，是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

你好 江铃货车打不着火的原因 1、蓄电池存电量不足，导致无法带动启动马达运转，进而打不着火；2、燃油箱无油或管路不通、输油泵不输油等导致打不着火；3、进气管受堵、空滤器积尘过多或受潮导致打不着火；4、发动机缸套严重磨损、活塞环结碳等导致打不着火。 柴油车打不着火的原因有： 1、蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转，从而打不着火。 2、燃油供给系统问题，比如燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油等导致打不着火。 3、进气系统问题，如进气受堵，空滤器积尘过多或受潮所至。 4、发动机压缩力不足导致，如缸套严重磨损，活塞环结碳等导致。 柴油发动机无法启动的原因和排除方法如下： 1、检查电源 1）蓄电池存电不足，柴油机运转无力或转速低； 2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良； 3）接触线松动或被侵蚀； 4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降； 5）起动机接线不正确。 2、检查燃油供给可能的原因主要有： 1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象； 2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净； 3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟； 4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出； 5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错； 6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟； 7）停车手柄未复位。 3、考虑进气量不足的可能 1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至； 2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声； 3）配气定时不对，装错或消切后位移； 4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。 4、考虑进气压缩力是否不足 1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死； 2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。 5、考虑环境温度是否过低 1）柴油起蜡，柴油结冰； 2）机油粘度过高； 3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。 6、其他方面原因： 1）配套输出机械带负荷起动； 2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力； 3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差； 4）某一气缸内进入大量的水或油； 5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情