迈腾abs传感器故障频繁

首先第一个你要更换原厂配件很有可能是你更换的配件有问题。第二个方面就是要检查一下传感器本身包括传感器的线。她的反馈电压在0.5伏左右。

您好！汽车氧传感器经常坏的原因是：燃油质量差；火花塞故障；三元催化器故障问题。

您的问题是发动机故障灯亮，第一先检查进气压力传感器插头有没有虚接或腐蚀的，进气压力传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的，第二，检查一下进气歧管有没有漏气的，若都没问题，更换进气压力传感器

你好，根据描述情况分析，这几个故障灯一般都是一个传感器引起的，如果故障码是轮速传感器故障，可以更换传感器，

根据描述，现在这个情况，右侧正常的传感器换到左侧还是不行，排除插头虚接，另外就是说车辆有加装导致干扰，最后就是ABS泵本身

检查内部轴承信号齿是否存在问题。最好轴承和传感器一起更换，这个故障就可以排除。

根据您描述的故障现象，建议先给转向角传感器做一下基本设定，然后在给j527重新编码试试

此车ABS出现左前轮机械故障，此问题先检查传感器线路是否出现断路虚接的情况，检查传感器信号盘是否出现缺齿变形等问题以及轴承是否存在间隙等，都正常的话更换ABS泵。

重点检查传感器。有无问题看看线路有无问题以及信号齿圈有无问题有无异物。看看数据流有无异常。

你好朋友，迈腾的ABS传感器这个不区分正负极的。 第一，这个ABS传感器相关的插头，这个是有规律的，如果是插反而是插不上的。 第二，这个ABS传感器就是一个相关导通的装置，通过相关的感应传递相关的轮速信号。 第三，这个是不区分正负极的正常安装就可以，没有什么别的说法，

传感器已经都更换过了重点就检查线路就行，最容易出问题的就是线插头针脚位置会容易接触不好

油耗高，增压不强，检查三元催化器是否堵塞。

这个电压明显就不正常啊，扒掉插头是5v，插上插头不踩离合器的情况下正常也应该是5v，踩下离合器电压正常拉低到0.3v左右，你现在这个情况一个检查离合器位置传感器的安装有没有问题，另外就是这个离合器总泵有问题

根据你描述的故障现象，建议您用万用表测量一下左前轮abs传感器的电压。和右前轮对比一下，若不正常，建议您先检查左前abs传感器至abs控制单元的线路是否有短路或断路的，若正常，检查abs控制单元

你好，根据你的描述，这种情况，先读取具体哪个传感器问题，可以读取四轮水平高度。进行查找问题。 车高传感器用于汽车上的空气悬架和主动悬架中，作用是检测出车身高度（车身和下悬臂或减震器下支架上下方向距离的相对位移量）。通常采用光电式传感器；将传感器主体安装在车身端，通过控制连杆将悬架的上下运动变换为磁盘槽的旋转运动，利用光折断器输出的变化检测车高，并将它转换成电信号输入控制装