思域行驶过程收油顿挫和熄火

嗯，你好，出现这种情况 就是变速箱离合片磨损严重，导致换档的时候顿挫严重 这个可能变速箱油太脏。 离合片磨损严重 变速箱内部传感器故障 出现了这种现象。可以把发动机熄火重新启动试一下，如果还是不行的话，可以把电瓶负极断开，一分钟之后重新连接再试一下，如果还是不行，那就具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

根据描述，通过对发动机和变速箱系统的数据流分析，需要先维修发动机系统里面的故障

连接油压表和诊断电脑确定门题点

你好朋友，像你这款车的话，这个低速收油门的时候，这个出现出现在更换完机油以后这个问题出现这个解决。这种故障的话，就不排除你这个机油润滑下降导致的问题的机油润滑下降，导致这个发动机内部这个工作负荷过大。过大出现的这个问题，还有就是机油压力可能下降，导致变正时链轮这边出现问题。所以说你更换新的机油以后，这个润滑度上升，压力上升，这个故障就消失掉，这个属于正常的，更换机油就可以了。

检查: 进气歧管是否没有安装到位还漏气，怠速稳不住，还喘气，肯定还有数据不对，还有地方需要维修，你看下有修理厂的朋友吗，把车开过去，然后加我以下企业微信，我帮你分析搞定给你。

先清洗节气门匹配，看看有什么故障码，

您好，根据您车的故障分析，如果进气压力数据合适，油轨压力的数据也是合适的，重点考虑发动机电脑版吧！

检查线束，个人还是怀疑节气门的问题！你这车容易坏节气门

重点要检查一下三元催化，还有就是要检查一下燃油压力，另外还有一个方面就是要看一下发动机内具体有没有相关故障代码。

这种情况，重点检查一下点火线圈和汽油泵供油压力是否有问题

油底壳底下有一个深坑的是绿色，浅色的，浅的一个坑是红色。

奥迪A6行驶中熄火，顿挫，报低压传感器故障和油轨压力过低，针对故障码和故障现象建议更换低压传感器和低压汽油泵，只是建议，如果非要精确确定毛病，抱歉属实没这个能力，望理解！

双离合的，你去4s复位一下变速箱系统。在观察一下

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没事空气流量有故障码看是否传感器有问题导致的

重点检查一下进气支管，添加一下我的企业微信。