老奥迪2.4故障码p0346

检查缺缸数据流14到16检查正时数据流93组

此车大修发动机后出现456失火的故障码，发动机抖动。正时问题可以排除，456在同一列，建议检查进气系统漏气。

测量一下凸轮轴位置传感器线路，如果正常，考虑传感器以及信号轮。

根据故障代码。技术上给出建议更换一列的氧传感器。来解决此问题

您好 凸轮轴电磁阀损坏 导致正时错位 导致车子抖动 更换电磁阀故障解决 感谢您对汽车大师的信任，欢迎您下次光临。

您好，建议您先左右气缸喷油嘴火花塞互换试下看失火数据有没有变化，从数据流来看，左侧气缸混合气稍微有点偏浓，如果互换还不行就要再去确认正时

根据你的描述，需要更换传感器，左右各一个

报凸轮轴位置传感器不可信，需要先检查一下传感器的三根线电压多少，然后还是需要检查一下正时，然后再检查一下曲轴位置传感器

；您好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议按照我说的进行维修处理。希望能帮到您！祝您生活愉快

目视和手动检查真空管路是否存在松脱现象 ►插拔检查电磁阀及位置传感器电路插头是否正常 ►使用真空表检查所有的真空管路是否可以保压.3.0tEa837发动机报故障p2006 p2007故障，用真空表检查进气道翻板有无卡滞，是否可以转换长短进气，再有就是急加油看一下进气道翻板轴是否运作，这些没有问题的情况下，报这两个故障直接换进气道翻板电位计，尾号是k的是改进型的

处理顿挫的问题。先把发动机故障码，尤其是空气流量计的故障码，这个要处理。波箱跟根据发动机信号换挡的。电脑检测各个系统有很多故障码，建议先清除了再处理。

混合气过浓问题，首先排除喷油嘴，喷油量是否正常，氧传感器是否存在问题。

你好，根据你描述情况分析，这个故障码一般是凸轮轴位置传感器线路或者传感器本身问题，老车了先检查线路，线路断路或者插头接触不好问题比较多，很高兴为你解答

根据您的描述，分析判断，检查车辆的凸轮轴传感器及其相关线路，还不行的话检查发动机正时

你好，根据故障代码，可能是氧传感器之前的尾气泄露，燃油系统问题（燃油压力调节器故障或燃油压力太高），氧传感器电路接头或本身故障等。