雷诺汽车空调打不开

根据情况建议检查如下几点 1.空调控制面板模块本身 2.控制面板和车身发动机电脑之间通讯是否正常，相关线路有无针脚插头回缩接触不良情况

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下系统压力是否正常，如果压力正常，那就要观察数据流是否正常，如蒸发箱温度，室外温度，如果温度异常，那就需要考虑线路和传感器问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的描述，信号是进了车身电脑，而车身电脑没有输出。这就是车身电脑本身的问题，需要更换。

跨接线路，接保险丝等。检查水温传感器和线路，保证空调加进去550克左右，高低压数据要正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个风扇的话，主要是受机舱集成保险盒1337来进行控制。1337两个供电的话，分别控制的风扇一个高速和一个低速运转。这种情况的话，可以电脑驱动一下，看一下风扇的高低速是否都正常。

雷诺科雷傲一插车载充电器空调就自动打开，出现这种情况的话是出现信号干扰的问题。当后家的车载充电器和原车的信号波段出现频率干扰的话，它就会触发空调的一个失效保护。导致空调控制信号出现错乱。

雷诺卡宾空调风扇电路图已发送与客户端以图片作为参考。

如果是每次充些氟利昂，然后制冷就正常的话，那肯定还是存在漏的，静态下不漏的话，着重考虑一下压缩机。

保险盒这个二极管是有方向性的，你这个应该是装反了装反了也就会击穿了，击穿了你这个保险丝应该是爆掉了，也就说得换二极管和保险丝，然后再看一下。

根据客户描述的问题，首先用电脑读取故障信息，有故障按提示维修，第二步检查中控显示空调面板，插头电压，有电压检查中控显示屏，没电检查保险和线路，依次检查。

解决方案：首先先检查制冷剂压力，室内外温度。室外可以读取仪表数据。室内如果没有数据流的话，可以读到蒸发箱温度。还有发动机的负荷，并且发动机内没有动力故障码。再按下ac开关的时候，空调面板会向发动机电脑发出一个开启空调的指令。此时发动机电脑会监测制冷剂压力，室内外温度。发动机的负荷等等条件。这些条件都在正常范围之内才会给压缩机，继电器提供一个开启信号，压缩机继电器吸合控制压缩机工作。以你现在的情况先把发动机系统那的进气温度故障码处理掉空调就可以正常开启，目前是。空调受限制。

这个故障现象的话，主要是室内温度传感器的信号出现了失真。室内温度传感器的插头如果是连接良好，这种情况一般都是室内温度传感器损坏，更换室内温度传感器即可。室内温度传感器如果没有任何问题的话，这种情况你就要测量一下温度传感器到空调控制模块之间的线路。

检查一下机舱左前进气管下面那个电脑和里边看一下有没有保险烧掉，那里边是有一个直管压缩机的保险F05的10A保险丝，做一下压缩机的驱动，着重检查机舱左前电脑，吸磁线圈，以及之间的线路。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果跨接压缩机继电器本身的线圈两端线束压缩机可以工作的话，重点查下压缩机继电器线束85和86号针脚线束通断看看吧。 建议：重点考虑压缩机继电器本身的线圈电压数据看看对不对吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决