车子仪表台所有的故障灯

你好，这种情况重新启动还是继续亮吗，你给电瓶负极线断电看看，如果还是继续亮那就需要全车扫描一下看看有没有故障代码呢。

根据故障代码和故障现象，可能性最大的就是仪表

可能是仪表问题，根据线路图测量一下仪表的线路是否正常，供电和搭铁正常建议更换组合仪表，

如果说仪表系统进不去 建议检查下网络 仪表的供电 搭铁

这个仪表上面的故障灯还是比较多的，有发动机的，有变速箱油转向系统的，还有刹车系统的，还有防盗系统的，还有ABS系统的，还有那个车身稳定系统的故障灯，还有机油压力报警灯，电瓶，报警灯，还有安全气囊的报警灯都是比较多的。如果说有图片的话，可以把这个仪表上面的故障灯拍一张图片发过来，具体跟你说一下，具体解释一下。

。你好，亲，吉利嘉际仪表相关的故障灯建议发送以下图片。 第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明， 第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修， 第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！ 希望我的回答能够帮到您！

和仪表失去通讯，拆仪表量一下后面的CAN线，双绞线的电压。两个线的电压总和5V。

你好，根据故障描述分析，此情况是由于加装造成的故障，排处加装的处理完成。

您好根据您车的故障现象分析，下面电动助力转向机模块的插头是否动到了啊？拔掉检查一下是否插头进水锈蚀腐蚀了看一下！通讯故障，检查一下车身模块到ABS模块到电动助力转向机模块之间的通讯线路有没有异常的，看一下！模块的供电与搭铁是否正常！

那你再拿电脑再检测一下，如果说是这种情况的话，也是程序的问题，软体故障就会进行一个复位就OK了。

车辆仪表和无法进入的模块为车身can,如下:车身通讯总线有 (a) 仪表系统 (b) 后视摄像头 (c) 360 环视系统 (d) 电动助力转向系统 (e) 智能前视系统 (f) 自适应巡航控制系统 (g) 胎压监测系统 (h) 驻车辅助系统 (i) 自动泊车辅助系统 (j) 网关 这几个模块如无法通讯需一一测量模块的电源与通讯线电压是否正常如电源12伏，通讯线各有2.5伏左右电压，如果没有还需检查线路是否存在断路故障线路检测找到档杆下方的网关，插头如下图所示通讯H通仪表的28# 通讯L通仪表的29# 需测量此断线路的导通情况，如不导通为断路可飞线验证。

车辆仪表故障灯点亮需要使用检测设备进行调取系统故障码，根据系统详细故障码提示对车辆进行分析处理。

你好，你这个把加装拆了，还拆主机空调面板，如果正常就是这里面几个导致，如果还不行检查一下仪表线路。

检查A柱下面的插头和中央扶手箱前面的线束插头是否接触不好，根据线路图测量手刹开关到abs泵的线路是否通的。

重点检查一下车身模块上的CAN线是否有对地或对正极短路的现象，或者是否有断路的现象存在