v19发动机

你好，发动机报失火故障码一般都是点火线圈，以及火花塞喷油嘴工作不良导致的。建议检查一下气缸压力是否正常。

你好，根据你的描述你这个主要是发动机与电脑不匹配导致的。建议你重新更换一台拆车的二手发动机。

v19发动机质量还是不错的，正常配件价格也不贵，油耗的话，也不高的，还是值得去购买的

你好，朋友，您这个金杯发动机热车出现熄火。这个故障都是因为曲轴位置传感器出现性能下降，在这个车热的时候，导致这个位置传感器数据丢失。所以才会引起的这个故障。解决问题的话，你需要把这个传感器进行更换掉，更换掉了解决这个故障。

早上不好打车，如果能着就一直可以打，首先检查看看打着时候发动机是否冒一股白烟，如果是说明发动机已经冲了缸垫

根据描述，检查凸轮轴电磁阀，以及凸轮轴位置传感器以及曲轴位置传感器，检查正时

需要检查的部位有 第一个还是需要用解码器把故障代码调出来 检修爆震传感器及其到控制单元之间的线路 第二个需要看进气方面的数据流和节气门的数据流和油门踏板的数据流 节气门的数据流里面的节气门电位计一和电位计二，他们的电压相加是五伏并且这两个部位的数据流，再加油门的时候始终是变化的 油门踏板的动态数据流是油门踏板的位置一和位置二始终是变化的，并且它们是倍数的关系 第三个就是排气系统的数据流，包括三元催化和氧传感器的 发动机的启动的时候起动机转速一定要快 检查燃油压力是否过低 可以用喷清洗剂的方法来操纵发动机，看是否能加得上油门 这样的话可以知道是由于油路这方面的问题包括喷油嘴是否有故障或者是该清洗了 检查汽油油路及汽油滤清器是否有堵塞 检查气缸压力 检查点火占比和喷油脉宽 最后就是检查点火正时时间

出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现动力提速断火，输出动力不足，限制扭矩，无法启动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

你好，这个是需要拆装正时外壳才可以更换的，机油泵就是在正时外壳上面的。车子上面也可以更换的，要拆装副驾驶座椅，不算太难，位置也是比较宽敞

你只要取轮时候要注意 要是在拆整个轮子中心螺丝就是了解正时皮带 拆轮子四个小螺丝就可以了

你好，进气压力传感器数据异常，建议检查进气歧管是否漏真空，也可能前氧传感器问题，注意排查，

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，还有正时系统检查一下

根据所述故障已提供图示75脚

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题导致，你需要结合二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧，如果二极管试灯点不亮的话，这种情况我怀疑就是发动机电脑版到喷油嘴和点火线圈的脉冲信号电压不对导致的。

你好，这个4G20和4G22要换的话就要换发动机电脑版，不换的话发动机电脑版和发动机不匹配的，后期有后遗症的。