本田雅阁故障码U0401-68

你好，这种情况一般都是can通讯针脚电压是不是合适，如果把插头插掉电压是合适的，那就是模块本身的问题。can高can低通讯针脚电压合起来正好是等于5付的。

你好，根据故障描述分析，对于这个故障的话，是由发动机系统这一块儿的故障导致产生的通信故障。建议首先排除发动机这块的故障。导致催化效率低，一般是由于油品不良。或者三元催化工作效率降低造成。

您好，根据您车的故障分析，如果加速不起来车子动力不行的话，你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适，如果继续加速时候节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机模块的六条线路电压是不是合适吧，两条5付电源电压两条3.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁，如果线路电压不合适线路也是通的情况下，重点考虑发动机电脑版。

需要更换的配件，要与原车的配件了，编码要一样，不然的话他会报故障

1.根据您所描述的故障原因有，前氧传感器和三元催化器损坏导致报故障码

你好，根据故障描述分析，针对此故障的话，首先检查发动机系统内的故障。先排除发动机这方面儿的故障，重点检查VTEC的滤网是否堵塞，以及VTEC电磁阀及线路。

这个故障代码主要检查看看其他网络控制单元有没有问题？如果有先处理其他的问题，这个不用管他

主要检查缸盖后面的电磁阀是否有问题？

更换模块，是需要使用专用电脑删除故障，进ABS系统里匹配，校正各个传感器

主要处理发动机故障，发动机处理完了就可以

你好，根据故障描述分析，对此故障的话，建议首先排除发动机系统的故障码。然后再考虑ABS系统中的故障码。对于发动机系统中的故障码，需要重点检查空气流量传感器，氧传感器，涡轮增压器旁通阀，的供电线路。并根据电路图得知，是有仪表板下在21号保险供电的。

您好，根据您车的故障分析，一般情况下报这个故障代码都是发动机电脑板本身的问题，你现在可以给点火线圈和喷油嘴嘴接个二极管试灯检测一下脉冲信号电压，如果二极管试灯点不亮的话，那就是电脑板本身损坏导致的。

根据故障描述及问诊，建议检查确认该车是否使用的原厂火花塞，初步判断可能为火花塞不匹配干扰导致发动机电脑信号异常，如果确认非原厂火花塞，建议更换原厂品牌火花塞测试确认

根据故障描述描述及问诊，结合故障码，建议按照说明，断电瓶线测试确认是否正常了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下发动机电脑板插头接触是否正常） 建议：（检查更换ABS泵） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决