途观p0341故障码怎么修

故障码是进气凸轮轴调节滞后，参与调节的部件，包括，凸轮轴反丝阀，轴承桥，凸轮轴电磁阀，能影响的有机油压力，凸轮轴传感器，发动机正时等！现在的情况是机油压力低，那么影响机油压力的，常见的有，机油滤芯下边的柱塞，轴承桥，发动机内部泄压！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

凸轮轴位置传感器的插头有没有用要用表测量传感器的搭铁电源和信号是否正常。如果正常建议先更换凸轮轴位置传感器

检查凸轮轴位置传感器线束

您的问题是“ 热车不好启动。”，相关方案如下：第一，这个故障码含义就是那个正时方面不对，首先检查一下那个正时才行，希望我的解答能给您带来帮助。

建议更换凸轮轴传感器，换了还是不行，就需要换正时系统一套包括凸轮轴

现在读出来的正时角度数据偏差还是比较大了，可以考虑直接更换链条了，这个会影响到报故障的

报调节上的问题最主要就是两个方面，一个是有压力本身有问题，还有一个就是调节机构，先测试一下实际的机油压力。

你好，P0341是凸轮轴传感器的码，P0016是曲轴和凸轮轴对应关系不正常，出现这两个码之后，先检查一下正时是否正确，曲轴轮和凸轮轴正时轮都有记号，正时好的，更换原厂的凸轮轴传感器就可以了。

现在报这些故障就是正时已经跳齿了，需要重新更换链条之类的，或者说拆下来重新对正时才行。

此车出现凸轮轴传感器的故障码，此码可以清除，跑一会就出现，此问题如果检查曲轴传感器线路没有问题，建议更换原厂凸轮轴传感器，此车凸轮轴传感器容易损坏。

如果出现这个故障代码的话，主要是因为你的进气管系统当中有少量的气流出现漏气才会这样的，一般来说需要检查一下你的真空管有没有损坏，最好是使用烟雾测试机对进气系统做一个打压测试，这样就可以很直观的找到漏气的地方。

根据你的描述，以及提供故障代码，需要更换凸轮轴位置传感器。以及碳罐电磁阀。

您好，有没有喇叭失灵的时候，需要检查皮囊油丝是否故障，一般都是气囊油丝故障导致的

根据您描述的故障现象，建议先清洗节气门，检查发动机93组，和燃油泵压力，高压泵压力，和凸轮轴位置传感器