奔驰gl400柴油版打不着火

重点还是油泵和油泵电脑。

建议重点检查一下柴油里面是否有空气没有排完。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：，根据这种情况下来讲的话，最好检查一下我们的高压油泵系统，看下高压泵是否损坏。 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。

你好根据所述故障现象是轨道燃油压力过低原因，高压油泵更换排除了，检查低压供油怎么样，喷油嘴回油量过大也影响

重点检查一下油压这块。

见聊天内容

燃油泵模块故障，模块内部问题，导致输出控制汽油泵电压异常，更换燃油泵模块，编程即可解决问题。

这个线路是发动机电脑直接输出的启动信号到sam，检查这里的线路。

先排空气。

根据故障代码显示需要检查一下喷油嘴的线路和电压是否正常，线路电压正常就直接更换喷油嘴，还有燃油压力传感器需要测量一下燃油压力和检查一下传感器的线路电压是否正常

根据远程诊断结果确定接地线问题

您好根据故障代码和沟通，该车已更换压缩机，而该车故障是在急加速的情况下才会出现，正常行驶没有故障。因此考虑该车故障可能是由于压缩机控制线摆动瞬间短路导致；或插头松动急加速时由于惯性导致接触不良；或者空调操作面板的供电及接地松动所致。因此建议检查各个插头连接情况，若未发现异常，建议连接万用表试车，观察故障出现瞬间的电压变化情况，从而锁定故障范围。根据故障范围查找故障点，㊗️工作顺利！

车辆目前确认的是燃油泵工作压力是存在的，喷油嘴喷射量是正常的，发动机检测没有故障，但车辆进行化油器喷射的方式，车辆就可以正常打着，并且可以再持续喷射化油器的状态下可以一直运行，那么根据车辆的实际情况，表示发动机缺少了燃油喷射，但实际发现车辆已经进行了燃油喷射，但不能点着，只有一种原因，车辆目前喷油嘴喷射出来的燃油无法燃烧，造成车辆问题出现。

解决方案：根据提供的故障现象和检测过程分析，判断故障原因可能是启动马达或者启动信号线路故障。

废气大这个问题柴油车都会出现这个情况，不像汽油车。因为柴油车压缩比比汽油车高很多，所以废气大正常！不过这个问题得根据每个车的实际的机油消耗情况才能证明还废气是否由于活塞换和气缸拉缸导致的废气，如果机油消耗正常那么可以不用管这个废气的问题！漏油的问题建议首先排除废气管和进气管密封圈导致的！如果不是密封圈导致的那么可能漏油的部位是机油散热器和涡轮增压机底座。