比亚迪唐dm出现多个故障码

第一，比亚迪唐混动，价格在20.5至29万之间。 第二，发动机匹配的有1.5或2.0排量的发动机，变速箱匹配的有e cvt无级变速箱，和6速湿式双离合器变速箱。

根据您比亚迪唐dm方向机多少钱问题咨询解答如下，第一，更换原厂方向机费用在3000左右。第二，更换你还放样机，费用在2000左右。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您！

你好朋友，比亚迪唐dm的多，媒体这个正常情况下是质保三年。🐯车辆的中控屏幕出现故障，相关的原因有以下这几点， 第一，先检查一下车辆中控屏幕对应的保险丝有无问题，如果保险虚连或者是保险丝有问题的话，也会导致这种现象。那这种情况建议先更换新的保险丝。 第二，车辆中控屏幕程序的问题导致的这种现象，如果是原车自带的中控屏幕，这个是需要去4S店做一下中控屏幕的升级，或者是刷新处理 第三，中控屏幕如果是后加装的，这个在边角位置，看看有无rst复位孔，用细的硬的东西捅进去，按压5到10秒钟做一下复位 第四，中控屏幕内部主板电容或者是CPU的问题导致的这个故障表现，这个是需要去专修汽车电器或者是导航的地方，把中控屏幕拆解以后，检查内部主板和CPU。

根据您的描述。亲爱的车主您好，这个是不可以改的哦亲，他的三电系统是不一样的哦。也没有这样改装的先例的哦亲😊。

查看刹车灯开关是否有故障

怀疑高压配电箱故障，拆开高压配电箱测量后控保险己烧毁，测量检查高压配电箱到后驱动电机母线无异常，测量后驱动电机控制器直流母线到三相线的管压降与正常值大一点点，正常值3.2左右，测量电机A/B/C三相两两之间阻值，电机A/B/C相线与电机壳体绝缘阻值均正常，测量结果烧保险的原因一保险本身故障，原因二后段后驱动控制器故障，更换后控保险验证反复测试保险未再烧毁

尊敬的车主，您好，我是修车15年的汽车大师，很高兴为您解答。根据您描述的。拿铁phev和比亚迪唐DMI。这两款车型的话，个人觉得比亚迪唐DMI。会好一点，为什么呢？首先我们在他的售后市场角度来讲的话，这款车的保有量比拿铁的保有量要高的很多，然后后期市场配件价格都会相对来说要便宜一点，那么在驾驶感受个人觉得是拿铁phev比较好，然后像长城公司的售后服务理念还是非常好的，他的售后服务态度也是非常好的。

车身结构是承载式，也就是俗称的“没有大梁”；越野车使用的总是非承载式车身，在框架车身之余还有一套独立底盘，频繁高强度扭转不用担心明显变形。反之承载式车身高频率、高强度的扭转容易让车身变形，驾驶这种结构的SUV去越野真的是有些“奢侈”了，唐DM的车身长度达到了4870mm，轴距为2820mm，属于标准的中型SUV尺寸。仍然使用的是比亚迪第三代DM技术，在技术层面要比前两代显得更加成熟。高性能版车型使用的是双电机，也就是前后轴均配有电机，系统最大功率达到了431kW，峰值扭矩900N·m。传动系统，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱，经过几代车型的验证，实际上这套变速器的平顺性表现已经得到了认可。

您好，根据您车的故障代码分析，这种情况一般都是高压配电箱故障，你需要拆开高压配电箱测量后控保险，还有测量检查高压配电箱到后驱动电机母线无异常，测量后驱动电机控制器直流母线到三相线的管压降与正常值大一点点，正常值3.2左右，测量电机A/B/C三相两两之间阻值，电机A/B/C相线与电机壳体绝缘阻值均正常，测量结果烧保险的原因一保险本身故障，原因二后段后驱动控制器故障。

像这两款车型对比的话，其实从性价比方面来看还是拿铁这款车型的性价比更高，但是从整体的三电水平上来看的话，还是比亚迪唐dm i更好一些。如果你只是追求家用实用的话，其实选择拿铁是没有问题的，如果你是追求三电系统的性能稳定，考虑后期问题比较少，续航里程充足的话，那么可以考虑一下比亚迪唐dm-i。

是比亚迪的好，比亚迪的dmi是国产混动系统第一品牌，比亚迪拥有完全自主的商店，系统的知识产权和生产研发能力。目前国产车选购新能源车型或者混动车型，比亚迪是第一品牌，而拿铁这款车无论从销量还是产品质量上来说，以及厂家的经验都与比亚迪无法比。选购新能源车或者国产混动车，选比亚迪就对了。

这两款车型的话，建议还是选择比亚迪唐这款车型。比亚迪这个品牌毕竟制造新能源汽车，时间比较长了，它这个技术的话相对是比较成熟的，他这个电机电池电控这几个系统使用性能相对比较稳定，故障率是比较低的，而且他这个车的话这个维修保养费用也是比较便宜的。小彭p7这款车的话，虽然说他也是一个新能源汽车，但是它这个是一个这个新势力造车的。他这个车有可能在后期的这个使用方面，它这个故障率还是比较高的，毕竟是一个新品牌，还没有经过市场的检验。而且还有它这些新能源车的话，后期一旦出现故障，维修费用是特别贵的。所以说建议还是选择比亚迪的这个相对来说技术比较成熟稳定的车。

。 你好新能源车充满电需要20-30度电、其实想看需要多少电充满，很简单就是看电池容量。电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表它能输出多少度电，反之也需要这么多充满。 新能源车充满电需要几度电 目前主要的新能源汽车续航里程主要在100公里到500公里之间，所以各个不同里程的电池容量也不同，今天我们就以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。 你好目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。 2、目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。 3、家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵

你好，多媒体主机一般情况下都是质保3年或者10万公里的，以哪个先到为准

比亚迪唐dm电量剩余多少都是可以进行充电的。和手机使用一样，不要等电量全部耗完在进行充电就可以了