依维柯仪表盘km故障灯

你好，KM灯，这个就是限速报警有可能的，或者是四驱系统有问题。建议用诊断电脑连接车辆进行排查一下故障代码。

此车仪表亮的这个灯是发动机故障灯，发动机系统有故障码或者仪表以及线路出现问题了。建议用诊断仪读码试试。

根据所述故障现象应该是发动机电脑电源问题，检查主继电器或车辆火线打铁接触不良。

曲轴齿内的滑健槽朝正上方，，，凸轮轴皮带盘上有个标记对准气门室盖就可以，，附件箱也就是油泵齿 ，齿轮上有个圆孔转到下方和机体上的孔对齐就可以，可以拿个普通铝铆钉穿进去定位

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燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火，且排气管冒白烟。检查方法是柴油滤清器上的放气螺钉或高压泵上的高压油管拧松，如有空气冒出，即说明有空气。排除的方法是将油路各接头拧紧，然后将高压泵上的放气螺钉拧松，转动曲轴，排除空气。柴油中发现水分，也可用同样方法排除。如果柴油中水分太多，需更换柴油。 管路或滤清器堵塞。处理的方法是用气筒将管路吹通，清洗滤清器，并检查油箱加油口滤网是否完好。 喷油泵柱塞磨损，此时应更换柱塞。 喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断。可卸下高压油管接头，将出油阀和阀座取出清洗，出油阀弹簧折断时需更换。 喷油泵柱塞弹簧折断，造成喷油泵没有压力。

你好 仪表点不亮并且不发电 建议检查保险以及仪表后面的插座

您好，根据您车的故障分析，如果全车也没有故障代码数据流也是合适的，这种情况你就是需要给车身模块和发动机模块做个基础设定复位看看吧。

你好，一般着车怠速发电机灯亮建议检查皮带有无松动，如果行驶过程中发电机灯亮，就需要更换发电机了。

必须要使用诊断电脑进入系统读取故障码，根据故障码进行问题的分析判断以及后期维修。

您好根据您车的故障现象分析：柴油加的油品不好最容易出现这种现象？只要发动机的水温不高，机油不少，这种现象就不影响开的，有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！

你好，朋友，这个一般都是这预热预热塞加热故障出现这个问题，或者就是这个柴油滤芯这个油水分离器出现故障，会导致这个故障灯点亮这个照片拍上来，照片拍上来给我看一下，我这边帮你做一下简单

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机机油压力不对导致的，你需要检测一下机油压力数据是不是合适吧，怠速时候大于1.5kpa加速时候可以达到大于2.2kpa左右的，如果压力数据不够的话，重点需要检测一下机油泵本身有没有问题。

检查发电机供电，发电量，要是LIN控制的话，拔掉插头，油门3000后不发电，更换发电机

此车出现故障灯点亮后加不上油门，汽油版的诊断仪读不出来故障码信息，建议到当地有校泵或者柴油专修的地方嘛，用柴油版诊断仪试一下，汽油的程序可能是不支持。