本田u0131故障码解决办法

U0131 故障码详情 描述： 与动力转向控制模块通讯丢失 这种单一模块不通讯的故障码直接检查模块的供电接地和can线，供电是12v接地是0v .CAN两线电压相加等于5v。这些线都没有问题就换动力转向控制模块

尊敬的车主，您好，我是修车15年的汽车大师，很高兴为您解答。根据您描述的。07款奥德赛本田P0135故障码的解决办法，我给您做以下几点分析。 第1P0135这个故障码是氧传感器加热电路故障。首先您可以测一下氧传感器的加热电源是否正常，测一下氧传感器的加热电阻是否正常。 第二，如果说氧传感器的。加热电源没有问题，然后加热的线上线需要任老板的这个也没有问题的情况下，再测一下氧传感器的加热电阻电阻，一般小于30欧姆，如果说这个电阻也没有问题，那么建议您更换氧传感器吧，有可能内部有故障。

你好，通过对调高压喷油嘴的办法来判断是否喷油嘴问题，最好一起把进气门积碳洗了，这车容易产生积碳。

你好，很高兴为你解答问题，本田思域故障码p06db ，故障码含义是evm pcm内部故障，出现这个故障码，一般都是以为发动机电脑出现问题了，实际上发动机工作不好造成的，我遇到过这样的情况，启动困难，经过一系列的检查，油路，进排气系统，火花塞都查了，最后锁定目标是点火线圈坏了一个，这个车点火线圈有3个是原装的，日本电装品牌的，一个是副厂的线圈，这个副厂的线圈更换掉，故障码再也没有出现过，车子启动也正常了。感谢你的支持，希望我的回答可以帮到你！谢谢！

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你可以把你的故障代码上传上来，具体为你解答一下问题。把故障图片上传上来，谢谢谢谢。

故障码P0011 进气凸轮轴位置系统性能。并且发动机有异响，异响的声音来自VVT系统。清除故障码，尝试断开进气VVT电磁阀，异响消失。通过故障现象和故障码，初步判断为VVT故障。进、排气的VVT电磁阀是一样的，将两电磁阀互换，声音还是依旧。测量机油压力，油压150~180Kpa，无异常。至此，怀疑VVT凸轮轴执行器存在故障。更换VVT凸轮轴执行器，声音消失。但是出现另外一个现象，冷启动时，发动机运转的初期，会听到VVT”咔咔咔……“的响几声，之后就正常了。客户使用一段时间后，再次出现了故障码DTC P0011 00:进气凸轮轴位置系统性能。并且VVT有异响，和之前的故障现象基本一样。故障码清除后，短时内不会出现。 VVT系统，是一个相对复杂的系统，涉及电控、液压、机械和控制策略：ECM进行运算和控制，电控执行器（电磁阀）控制油压，油压作用液压执行器（凸轮轴相位执行器），实现机械运动，曲轴、凸轮轴相对位置改变，曲轴/凸轮轴传感器反馈位置变化，实现闭环控制。所以，该系统涉及电控、液压和机械系统。 该故障码是性能故障码，而非电路故障码，最关键的机械部件，”相位执行器“已经更换，所以故障很有可能出现在液压系统。

1.观察保险盒没80安的助力保险有没有烧断， 2.拆下保险杠，右前大灯，拔下助力泵大插头，观察有没有烧坏的痕迹，烧坏需要维修，由于供电电流大，接触不良容易烧坏，测量红线电压，测量黑线搭铁. 3.测量小插头电源线电压是不是等于电瓶电压，，两颗网线电压在2.4-2.6V，如不正常检测线路， 4.以上正常，助力泵坏的可能性很大，更换助力泵，更换后需要匹配。

方向机模块的唤醒线没有电压到，建议检查车身模块到方向机之间的线路

这些问题需要就是网络通讯故障，排除就可以解决问题

经检查线路正常，还是模块问题。建议再次更换方向管柱总成！

P0075故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气阀门控制电磁阀电路 （第1排） 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明进气凸轮轴调节阀发生故障 当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 这个故障代码的含义表示水温传感器信号电压过高，出现这个故障代码的原因主要是因为水温传感器的线路断了或者水温传感器内部的电阻断了，从而导致发动机接收到的水温信号，不过这个一般检查一下线路有没有断，如果线路没有断的话，那就是水温传感器坏掉了，你可以测试一下水温传感器的插头有没有5伏的电压，如果有5伏电压那就是水温传感器坏了，直接更换即可。 希望我的解答能给您带来帮助。

你好，此问题检查3个地方，1.电脑供电出现虚接，2.点火线圈，火花塞，发电机，启动机等地方存在干扰，3.电脑内部故障。

您好。 PE1588故障码的解决方法，因为该故障码在不同车型上面，它显示的故障内容也不同。P1588 适用范围：  奥迪、大众 中文定义：  发动机悬置控制电磁阀-电路开路。出现该故障说明是空气悬挂电磁阀出现故障导致的，出现这个故障的话，就要对电磁阀的线路进行检查，看是否是电磁阀线路出现接触不良或者是出现损坏腐蚀断路导致的。然后再对线路进行维修。要是线路这一块是完整的，而且电磁阀这边也有信号进入到电磁阀，那就说明是电磁阀本身出现故障导致的，这种情况的话，就要对电磁阀进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

出现这个故障代码的话，表示曲轴位置传感器目标齿轮误差，学习出现这个故障代码，主要是因为你的车辆拆卸过飞轮，或者拆卸过曲轴位置传感器才会出现这个故障代码的。一般来说需要先检查一下你的曲轴位置传感器的间隙是否正常，如果曲轴位置传感器的间隙没有问题，那么可以使用你的解码器找到齿讯学习，然后再单独学习一下尺讯就可以了，这个需要使用解码器，选择特殊功能然后找到齿讯学习，根据提示操作就可以。