二档爬坡熄火正常吗

自动挡爬坡的时候出现熄火，这个肯定是有档位的，还是在这个d档的，需要重新启动的话，是需要挂入空挡或者是挂入p档。

你好，这个自动挡是这样的，扭矩大，增高转速这个属于正常现象的，这个是根据发动机负荷自动跳档的，你这个转速属于正常现象没有问题的可以放心行驶

既然发动机没故障码，那除了发动机内部，就是油路，可以清洗一下喷油嘴，加点好油试试，测量一下缸压

检查点火

此故障建议检查： 1.凸轮轴位置传感器 和凸轮轴位置传感器相关的线路， 2、需要检查正时是否存在跳齿的问题

你好，应该是没事的，这款车低速功率低。

这种情况123档也就是低速挡跑没力的话，那么主要检查一下是不是柴油虑芯以及喷油嘴这一块存在问题引起的，就是说它的喷油量雾化不好，所引起的这个问题故障，需要把喷油嘴重新检查一下，然后查滤芯更换一下。

根据您描述的情况，这个是正常的，变速箱电脑是根据发动机负荷以及扭矩自动换挡的。爬坡负荷大所以会自动降档。

正当汽车爬坡爬不动，溜车属于正常现象，当车辆的重力下滑力大于车辆的蠕动牵引力的时候，车辆就会出现溜车的现象，属于正常的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况的话，主要是以下两个原因导致的，第一就是油泵工作压力不够，第二就是变速箱的问题。建议还是要去修理厂用电脑看一下报什么故障代码，然后跟故障代码去维修。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

大众DSG变速箱在使用的时候，有顿挫是属于正常现象的，没有必要太过担心。

你好朋友，你这个车的话，在这个爬坡路面的话，这个发动机负荷变大。这个温度有所提升，在这个100度的话，这个都是正常的，正常的100度是需要达到这个温度的车辆水温的话要保持在这个90度左右，然后这个爬坡的时候，这个发动机这边公放。符合比较大。所以说这个温度偏高一点是属于正常的，只要不要超过120度以上都是没问题。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题科目二手动挡在定点爬坡爬到一半速度没有起来，熄火之后连续挂挡起步一直熄火。如果车辆出现熄火之后的话，就会导致燃烧不良，也就是说部分汽油未燃烧，如果这时候不大脚轰油门或者离合器配合不好的话，它就会导致缸内的汽油比较多，此时处于混合气过浓的一个状态。比较容易出现熄火问题。

你好，水温高： 1.检查上下水管温度一样不，检查一下风扇转不转，检查防冻液够不够，检查一下有没有漏水的，检查水箱盖密封。检查节温器有没有卡住。检查水泵的叶轮有没有脱，汽缸垫坏了。 2，维修费用，节温器150，防冻液120，风扇350，水箱盖60，水泵260，气缸垫1000

此车出现动力不足的问题，汽油压力可以排除，读数据流发现绝对压力值过大，建议检查进气泄漏，排气堵塞，正时和气门密封几个地方。