crv怠速抖动

1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 解决办法：更换部件。

检查火花塞，用解码器看有无故障码

这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，新车4s店是无偿服务的！亲

你好，这种情况通常只有几种可能性：一喷油嘴雾化不良，二进气部分有漏气的现象，三发动机的平衡轴磨损。需要重点检查这几个部位。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：针对以上情况的话，建议首先清洗节气门，清洗完节气门后设置怠速，并设置下ECM pcm，然后重点测试加的氟利昂是否过多，正常在600克。 建议：建议按如上方法检测并测试，再打开空调时怠速是否上升。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

因为这款车老款车呢，他用的是2.4的压缩机，发动机是2.0的，因为动力不够就会有点走动。所以发动机会有轻微的抖动

用户反应该车挂D档会有抖动。怠速底，可以先清洗节气门，空气流量计，火花塞，汽油格，

你好，根据你的描述情况，分析如下若是发动机转速低于650转，就得检查节气门是否太脏，发动机汽油压力是否太低，发动机火花塞是否工作不良，点火线圈是否损坏。若是发动机转速稳定在750转并且转速表没有抖动，那就检查变速箱脚垫，发动机左右脚垫，是否损坏硬化，，联系尽快维修，以免后期损坏部件更严重，影响驾驶感，希望我的回答能帮到你

根据你描述的故障情况需要把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，检查空调压缩机工作压力是否正常，开空调会负荷增大，压缩机轴承异响也会有声音

这个主要是看你的证实，还有就是可变正时电磁阀这块有没有问题？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况建议检查近期是否漏气。检查点火线圈，火花塞。气缸压力是否正常。希望能帮到您，祝您生活愉快！

11年本田CRV热车怠速抖动出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

这个情况重点就是要检查一下是不是平衡轴的问题。还有看一下有没有存在缺火

你好，根据你描述的问题需要检查火花塞以及点火系统，希望对你有所帮助。

你好，根据故障描述分析，此情况建议更换原厂的发动机机座，尤其是右前发动机机座。并检查空气软管是否漏气，密封不良。