三元催化器几年换一次

5万公里清洗一次，油耗降低，动力增加，尾气年审合格

你好，根据你的描述，05年的crv属于国三排放标准，排气系统装备一个三元催化器。净化尾气 三元催化器是用来净化尾气的，三元催化器可以降低尾气中的污染物质，三元催化器对保护地球是有好处的，每辆汽车的排气管上都会安装三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的，这个部件对于汽车来说比较重要

你好，这个副厂三元催化只要是这款车上的正常使用是没有任何问题的，这个尾气排放都是没有任何问题的。

这个3要求化气是不一样的，这个厂家不一样，这个生产的这个排气管的位置包括三元催化器都是不一样的。

你好，很高兴为你解答。如果是4缸的话就一个。如果是v6的话，那可能就是两个。左右各一个v6的。

你好，这个故障是气缸列1的三元催化有问题！催化效率低，建议换原厂的！

你好，师傅，车仆的三元催化器。一次需要使用两瓶进行清洗就可以了。三元催化器建议选择在每到8万km左右进行清洗一次。如果选择外面综合修理厂清洗价格是在3~400块钱左右。

从交流来看应该是催化器本身破损的原因，导致出现了故障，先把它更换掉试一下。

前面的更换了，后面得清洗

您的问题是更换三元催化器，和氧传感器一起更换吗，第一，若后氧传感器没问题，只单独三元催化器就可以，不用一起更换，第二，若氧传感器中毒或反应过慢，那就得更换了，一般情况下报三元催化器故障，可以先清洗一下三元催化器试试，若不行，在进行更换。

您好，这个要看汽车是4缸的发动机还是6缸的，一般小轿车都是只有一个，有的大排量的比如6缸，8缸的，基本上都是2个三元催化

1更换了三元催化还是故障灯点亮，2这个就是考虑更换的三元催化质量不好，3还有前后氧传感器也会影响

已跟车主讲清楚故障点和配件，和安装位置，资料已发，请供参考

只需要更换三元催化器就行了，不用连带更换，除非氧传感器也有故障

四缸机就一个 六缸机要看排气管！我记得是两个 别克君威是上汽通用别克旗下的一款中型家用轿车，这款车虽然厂商指导价为18.88-21.48万元，但由于终端市场上有着较大的优惠，所以目前价格在15.38-21.48万元 优点方面 1、价格实惠，作为一款B级车，君威优惠后的售价在同级别竞争车型中无疑是具有较大优势的，人们只需要花费A级车的价钱就能拥有到B级车带来的享受； 2、外观漂亮，别克君威的外观既时尚又动感，直瀑式中网在飞翼镀铬饰条的加持下极具辨识度，犀利的车身线条符合年轻人审美，双排气管设计也为车辆增添了运动气息； 3、内饰豪华，车内采用大面积软质材料覆盖，给用户带来不错的质感以及视觉效果，中控台按键布局也简洁有序，整体很有豪华范儿； 4、车辆行驶柔顺舒适，别克君威所配备的9速手自一体变速箱换挡十分平顺，不论是中低速都不会出现明显的顿挫感，并且操控也十分灵活轻便。