奇瑞X1空调线路不工作

解决方案：首先要了解到空调一整套系统 空调泵的原因有很多种，比如制冷剂压力不够，制冷剂压力开关损坏，制冷剂压力开关线路有问题。 压缩机，压缩机线路。压缩机继电器，空调开关，等等， 首先，我们要从最简单的入手，检查空调压力。空调压力必须得够7巴 压力开关才会顶起，才会向发动机电脑或者空调模块提供制冷剂压力信号。而且在发动机系统里面必须得读到来自于空调的开启请求发动机电脑接收到了这个信号后检测水温传感器是否正常，制冷剂压力是否正常。发动机负荷是否正常。如果这些条件都没有问题的话，才会给风扇控制，继电器，压缩机控制继电器。提供电源，空调压缩机继电器有电源后才会吸合控制压缩机工作。 以你现在这个情况先把制冷剂加到7巴以上，再进行下一步检查。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你的描述和故障码需要检查一下相关模块的总线电压是否正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的描述，如果短接空调压力开关空调能正常工作，那就是空调压力开关本身损坏导致的。

就是你开空调的时候，我们的这个面板输出一根12伏的正极线，到达我们外面的压力开关明白吗？就这个原理。然后它会受控于我们的蒸发箱，温度传感器如果损坏了之后的话，它就不控制了。确认一下我们蒸发箱的那两条线拔掉插头，使用万用表两个表笔接上去，看看有没有显示5伏电压。如果都有的话，更换空调面板。

您好，信号线是送给了发动机电脑，然后发动机电脑去控制空调压缩机继电器。按照这个方向和思路，然后去做一下检查和确认。检查哪一路啊出问题它是有输入有输出控制。

根据你的故障描述压缩机不工作， 单独供电压缩机都不工作，那么可以确定是压缩机损坏，供电是一定要检查打铁线， 第二个就是控制线不来电那就需要检查 你好，空调压缩机不工作的原因有 第一，压力类， 压力导致停机的有，系统制冷剂加的太多， 系统有堵塞造成的压力过高被保护， 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障， 第二类，温度类故障 发动水温高会停机保护， 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题， 包括发动机电脑内部故障， 线路故障主要是压缩机工作，线束氧化的造成发热被断路，温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。

你好 奇瑞凯翼X3空调泵不工作建议检查空调系统内压力 使用解码器读取故障码 检查AC保险和线路以及备件性能

您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前锁定故障码为车身模块，这车只需要遥控匹配就能匹配防盗了，你匹配遥控了，依然不行，其他的不用考虑，直接锁定模块故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述这个情况。需要确定一下压力开关本身的问题，因为短接可以工作。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 奇瑞经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你描述的故障情况重点检查一下空调控制面板到压缩机控制的线路，目前来看没有故障显示，就主要是到压缩机的线路问题和压缩机这块的故障

根据故障问题分析，车辆空调压缩机和散热风扇都不工作，那么可以确定是同一个问题引起的，先确认一下空调压力是否正常，冷媒是否足够，可能的故障点就是蒸发器温度传感器、机舱电器盒和空调控制模块这些地方。可以用一个试灯来大概判断是否为蒸发器温度传感器故障，试灯一边接电瓶正极，一边接压力开关，如果压缩机和散热风扇同时工作，那么可以初步判断为蒸发器温度传感器故障。这个问题可能是蒸发器温度传感器有故障引起的，可以用一个电阻替代或者倒换一个蒸发器温度传感器进行测试。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换蒸发箱温度传感器即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

这个AC接通后，信号通过压力开关给到发动机电脑板，开关接通就是一个12v信号输出