怎么消除荣威750故障灯

车主，你好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！ 荣威车的故障灯消除方法要首先把轮胎气压充到规定值，然后跑几公里看一下，如果说不会自己学习回来的话，那么有可能是太阳传感器坏了，您需要去更换一个传感器，更换完的开发感器需要匹配的。

亲～您好呀，发动机故障灯点亮，大概有以下这几方面原因 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的故障灯点亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。 第四，车辆发动机相关的传感器或者是电磁阀有问题导致的故障灯点亮，那这种情况是需要用电脑做一下解码，确定一下，具体哪个传感器有问题？对应更换就可以了

你好，车辆出现故障码以后，需要使用解码器先读取一下是显示的什么故障代码，然后使用解码器可以进行清除，如果是实质性故障需要进行维修。

如果发动机故障灯点亮的话，这个肯定是发动机出现了电控系统故障，可能是某个传感器出问题了，还是要使用解码器读取故障代码，然后根据故障代码再去做一定的维修，然后清除故障码即可。

仪表已经乱码，隐约可以看到大概是刹车片报警，重点检查一下报警线。

你好朋友，根据你提供的问题为你解答你这个故障灯点亮的话，这个需要用诊断电脑进行消除故障代码。这个有可能是你这个发动机传感器有问题，或者是线路接触不良引起的问题。需要用诊断仪消除故障代码。

你好，朋友，你这个荣威750的话，日光灯怎么消除？如果说你日光灯有故障的话，必须要先把这个故障维修好，然后再做清除，检查一下这个日行灯是不是这个损坏不点亮或者是单边量把故障维修以后才可以清除。不维修的话，你这个故障是保持这个一直成立的静态故障是消除不掉的，必须要进行维修好才可以消除。。

您好，发动机故障灯点亮， 1，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。 2，维修费用，清洗节气门80-120，火花塞，一般的100一组，好点的200左右一组，传感器需要看是传感器才可以知道价格，一般就是100-300左右不等

相关方案如下： 1:荣威rx8胎压复位需要把四个轮子胎压打到一致然后开出去转一圈时速要达到六十以上这时候电脑就会自动复位了的.如果还是亮灯那就得去修理厂检查了. 或者你可以按以下步骤操作看看如果复位不了就只能去修理厂进行诊断仪复位 1、按下一键启动键。 2、仪表灯亮起，确认全车电源接通。仪表盘中黄色的胎压灯亮起，这时找到中控台的菜单按钮进入胎压监测系统进行设置。 3、点击多媒体操作界面的系统信息。 4、点击进入多媒体中的高级驾驶辅助。 5、在驾驶维护选项中，点击胎压复位的“开始”即可完成胎压复位。 6、保存完成后，退出系统，然后将荣威汽车进行熄火的操作。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查涡轮增压真空管路是否脱落，涡轮增压器到节气门直接管路有无漏气现象，增压压力传感器是否过脏，线路是否断路短路 建议：检查增压压力传感器是否过脏，线路是否断路短路 以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个胎压显示故障的话呢，一般都是这个四个轮子，有一个轮子存在漏气或者是被扎钉子了你首先检查一下轮胎有没有漏气，如果没有漏气的话呢进行补气把这四个轮子都给他打到2.5 1 第一种的话呢，你找一下车辆仪表或者车辆信息看一下有没有胎压复位的，有的话呢进行操作就可以了或者看一下车辆挂挡机构旁边以及仪表上面有没有Set按钮或者轮胎的标志有的话长按即可消除 2 车辆进行路试把这个车子开出去六七公里试一下，如果胎压没有消的话 只能用第三种方法 3 用诊断电脑连接车辆找到特殊功能，找到胎压匹配，进行胎压匹配即可 以上是胎压匹配的几种方法，希望能够帮到你

如果是断电后出现的，且ABS灯没有点亮，也没有相关故障码，或者只有一个转向角未标定的故障码，将方向盘左右各打到底一次，并行驶车速超过10km/h，即可完成标定

你好，这款车故障灯点亮，可以先将车上锁等待10分钟以后，然后再重新上电试一下，还是同样的问题，将12伏电池断电半个小时，一定要锁车之后，等待10分钟以后系统睡眠再断电，半小时之后重新接上电池，还是故障灯点亮，说明系统存在实际故障，需要用诊断仪来根据故障代码的提示确定故障范围。常见的原因是网络通讯，或者受到电子干扰引起的问题。车还能行驶的话，只要仪表盘没有出现红色的提示灯，就可以低速行驶到修理厂，找师傅进行维修。

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总结，一般都是在气囊插头哪里加个1-2欧姆的电阻！！