谛艾仕p0606(08)故障码

你好老师，你这个故障是汽油高压传感器信号对蓄电池正极短路，这个是高压油泵问题，你先测一下低压油泵油压是不是5巴，如果不是先换低压油泵，如果是就换高压油泵。这个高压油泵很容易出现问题，算是通病。

先把发动机里的故障代码解决了。

解决方案：更具故障码分析是油轨压力低于规定值在常规的检查时发现混和气较浓， 并且打开机油盖子有闻到很重的汽油味 造成混和气的浓的原因就在于高压油泵的汽油泄露到发动机里 更换汽油泵和发动机机油 即可解决问题

你好，检查一下发电量，检查一下电瓶有没问题，如果正常那就是电瓶上面保护单元问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：电磁阀，正时 建议：正时要专用工具 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

故障代码： P0171 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 系统(空燃比)太稀(第1排) 英文定义： System Too Lean (Bank 1) 所属系统： 燃油或空气 错误背景： 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很稀的话，该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障

进气VVT电磁阀，正时链条。

你好，建议检查涡轮增压器压力理论值与实际值之间的差额，按问询中方式验证结论，视情况再做下一步分析、处理，希望能帮到你

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，首先清洗节气门，然后做下匹配 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 标致经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，发动机故障灯点亮，发动机抖动加速无力，这种情况都是点火线圈或者火花塞损坏，造成的问题，建议排查一下火花塞和点火线圈，互换一下，看一下，还有风扇一直长转，建议检查一下水温传感器有没有损坏？

你好，你这个故障是假故障，不影响，

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，你这个故障首先对换一下进排气VVT电磁阀，如果故障转移就是电磁阀问题，如果不转移就要检查一下正时，看看VVT轮有没问题

车辆铭牌上可以看到，如果您找不到铭牌，可以把车架号给我发一下，查给您生产日期

你好，根据数据流看4缸没喷油，检查一下缸压有没问题，对换一下喷油嘴试试，如果故障转移那就是喷油嘴问题，如果故障不转移检查一下发动机电脑。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，你这个对换一下进排气VVT电磁阀，如果故障转移就是电池阀问题，如果故障不转移就需要检查一下正时，更换VVT轮