12年宝马x3故障码120308

车子是发动机故障还是其他故障，根据故障现象来去维修诊断。

车辆出现故障可能的故障原因，涡轮增压器控制连接装置出现问题，车辆涡轮增压器连接到中冷器的相关管路脱落，漏气包括涡轮增压器自身发生损坏。

这个故障依然说的是供电模块处故障，更换了配件仍存在间歇故障，应该排除线束和插头，电脑。

排气管 气门室盖最后面这里有两个电磁阀 着车看电磁阀这里有没有真空过来有的话换这两个电磁阀

建议更换涡轮增压器电磁阀，真空泵，清洗真空蓄压腔

建议更换ABS模块换模块需克隆数据

先看下装好没有，有没有漏气部位，这种一般都是拆装问题。

根据电脑检测结果维修建议是更换两个正时齿轮中央阀。然后对车辆进行编程判断问题可以解决。

您好，根据故障描述及故障代码，首先需要排除增压器到节气门位置是否存在漏气，如果没有漏气；建议检查涡轮增压器废气旁通阀的真空是否正常，如果真空正常，建议更换压力变换器即真空控制电磁阀。如果真空异常，建议彻底清除真空系统油迹，检查所有真空管连接状态，并检查所有真空软管及蓄压器是否漏气（可以借助烟雾测试仪检查）；如果以上检查无异常，建议处理增压空气减压阀。祝工作顺利！

根据你的描述和故障码这种情况需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还有就是减压阀有没有问题。

车辆描述的故障，发动机真空系统，记住大量的机油，这个状态一定会造成增压器，报故障，而车辆目前的解决方案，更换真空泵，清洗相对应的真空管路，真空连接其它的存储设备，需要进行清洁，保证里面无机油，连接的那个电磁阀需要进行更换，然后安装全部完成之后，进行试车问题会解决。在少数的情况下，故障没办法解决，那是因为涡轮增压器那个区域也进入机油了，需要进行更换。

车辆转向助力系统不存在任何故障，现在车辆需要按照我的描述，检查转向机插头是否出现积水？转向机连接导线是否有外观磨损，在没有磨损的情况下对车辆进行一次编程，如果编程之后故障还出现的话，那么只能是更换转向机并重新对车辆再一次编程。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机电脑报内部故障，故障删除如果再有现象的时候还报这个哪就维修或更换发动机电脑 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你的描述和故障码是增压压力低。这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下涡轮增压器能不能正常工作。

车里的问题应该是有真空管路脱落，重点常见的脱落位置就是发动机的装饰盖上的两个真空管应该是有一个掉了或者按照我的描述进行仔细查找确认，最终确认没有脱落的情况下更换掉电磁阀