柴油发动机没力不冒烟

你好，柴油车动力不足，相关的原因及处理方法如下。 第一，首先检查进气系统，如果相关的进气系统堵塞或者是空气滤芯太脏，也会导致动力不足，需要清理进气系统，更换空调滤芯。 第二就是燃油油路或者是喷油头的问题，这个建议检查一下油泵的压力，清理一下喷油头。 第三种情况就是相关的传感器的问题，重点检查一下压差传感器。 第四种情况是属于排气堵塞，这个重点检查一下颗粒捕捉器，如果堵塞的话，需要及时进行相关的清洗。

根据您提的问题，做出以下解答: 冷车启动时有轻微的黑烟冒出来，应该没有太大的问题。如果冒黑烟的时间比较长，则需要检查喷油器有无渗漏导致了混合气过浓，冒黑烟主要是混合气浓导致的。其次检查点火系统工作情况，点火不良导致混合气不能完全燃烧也会出现这类现象.因为天气冷，如北方很多地方开带涡轮增压的车，由于三元催化转换器刚发车时没到工作温度，就会有冒黑烟的情况。

您好根据您车的故障现象分析：这种现象一般由以下原因引起：1进气量不足引起的发动机燃烧不充分冒黑烟！2油泵压力不足引起的冒黑烟！3喷油嘴喷油不好引起的燃烧不充分冒黑烟！4.气缸压力不足引起的冒黑烟！检查一下进气系统有没有漏气的，进气管道，中冷器有没有漏气的，用诊断电脑进特殊功能，控制EGR开启或者关闭试一下看是否可以正常关闭和打开！逐步检查一定可以解决故障！

出现此情况是增压器损坏，气门间隙异常和喷油嘴雾化不良这三个原因造成的，当喷油嘴雾化不良或者增压器损坏，导致进气量不足以及漏油的情况，都会造成费油并且大负荷输出的时候，排气出现冒蓝烟的情况。维修此故障，可以先检查一下增压器本身是否出现漏油和增压器轴建议过大，以及叶轮过度磨损这些情况，排除增压器问题之后，将喷油嘴拆掉，检查一下雾化和回油量以及密封情况，经过检测，这些地方都没有问题，重新调节气门间隙，还是不行的话，就需要更换活塞环并检查活塞和缸套的配合间隙，磨损过大，需要需要更换四配套。此发动机平时一定要使用国标的燃油，否则会造成喷油嘴和高压油泵出现异常磨损的情况，也会由于燃油当中的含硫过多，造成活塞和缸套的腐蚀，导致发动机提前出现烧机油的情况，缩短发动机的使用寿命。

更换氮氧传感器需要复位学习的。

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个潍柴动力340放进凉车的时候冒白烟，检查方法如下。用手放在排气管白烟处。然后看看是否有水雾。有水的话就是水进了燃烧室了。检查柴油里面是否有水。没有水就是压缩温度太低。燃烧不完全被排出来了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路，检查正时，另外检查排气管看看有没有堵塞的情况！ 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決

您好 冒有点灰色的烟这个并没有什么太大的问题，主要和三元催化器本身的过虑效果有关系的。如果冷车还抖动，那么需要检测下缸压看看了。

您好，根据您车的故障分析，先读下加速时候的油轨压力数据是不是能达到大于600bar呢，还有就是可以也读下发动机加速时候进气压力数据能不能大于350bar呢，然后测下空流的五条线路电压是不是合适。

根据客户反应情况，首先看看故障信息。第二步看看氧传感器和进气压力传感器。最后检查油嘴和柴油泵有没有磨损，依次排除故障。

看看可少水，少水，那就是冲了，需要换港垫。。。。。。。。。。。。

检查一下水少了没 少的多了，就是冲缸了。。。。。。。。。。。。。。

看看可少水，水少的多就是冲缸了。。。。。。。。。。。。。。。。。

你好，这种情况你需要测下怠速时候的机油压力数据看看是不是合适，怠速时机油压力是大于1.2kpa的，你测下看看够不够呢。

你好，此问题需要看一下防冻液是否变少，如果变少的话就是缸垫密封出问题了，如果正常的话，是活塞环密封不好或者正时问题，可以磨合一段时间，如果环的问题，磨合之后会减轻很多的。