怠速时发动机舱有共振声

你好，汽车共振的几种原因有，首先是发动机脚变速箱脚损坏，挨到车身就会出现共振，还有一种情况就是车身大梁出现事故后，没有完全修复，也会造成车身共振。

您好：根据了解你这个车检查机脚垫和半轴，排气管。

根据你的描述 1.你的这个情况首先看看仪表有没有出现故障灯 2.如果有故障灯需要用电脑进行检查一下，如果没有建议检查一下油路，节气门，火花塞看看

10年Q52.0T发动机怠速有共振，电脑检测没有故障，公里数较长，指导技师检查发动机液压支架是否老化下沉，一般都是液压支架老化引起的共振，而且液压支架要成队更换

停下来都有声音，只考虑两1是发动机的机脚2是发动机的噪音也就是润滑不好声音也大

检查一下油路和火花塞

这种情况，首先呢需要考虑是不是故障。如果不是故障。那么没必要维修。因为正常车，挂D档共振会加剧的。如果在正常范围内，那么不需要处理。 如果需要维修的话，那么一般是变速箱引起的发动机共振，建议更换变速箱油。重新匹配变速箱程序。看看有没有改善。一般而言。不影响使用

诊断几脚换了还是有问题。建议换原厂件再试

这种情况建议检查下发动机支架垫看看，有可能是支架垫这块有问题导致的故障

根据你的描述，这种现象按照正常来说是属于正常的。这个发动机灌入档位，踩住刹车没有动的话，这个发动机的动力传输不出去，所以就会有轻微的这种现象的。是的，热车怠速的情况下踩住刹车只有这种轻微的声音是属于正常的。还有这个后桥这个轴承有问题的话。这个后桥那块的这个离合器那块的连接的这个轴承，这个一般情况下是单独更换的话，这个风险比较大。因为这个装配的时候，这个如果这个间隙装配不合适的话。装配之后还是有问题的，一般都是要求更换总成。

建议先清洗一下进气只管积碳和检查一下机油及对换一下电磁阀试试。

你好，根据你描述的情况。检查一下我说的地方。重点消音器哪里。哪里特别容易掉

这种维修以后才出现的问题，我个人分析有两种情况的可能性比较大。第一，是发动机支撑胶位置引起的共振，可能维修有变动，扭动，引起支撑胶的缓冲力过低，把震动传递到车身上了。 第二个原因，我分析是发动机平衡轴，如果没有换发动机，那么就不用考虑平衡轴，主要看发动机支撑胶质量，和发动机支撑胶安装的位置是否没有校正到位

检查发动机，变速箱支架有没有破损，同时把变速箱阀体清洗了。还有变速箱油更换了

用正时专用工具调校正时，正时不对导致故障