发动机冷看不了机油

你好，这个水冷和油冷差别不是很大，油冷的浓度高点，用的时间长点，不过效果都是一样的，而且油冷的费用高

油冷散热是利用车车自身的机油通过机油散热器进行散热，机油散热器和水箱基本都是一个东西原理，只不过一个里面是油一个是水而已，因为油冷的循环动力来自发动机的机油泵。所以油冷只需要一个机油扇热器（油箱）。 水冷散热是比较好的冷却方式，水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。 水冷优点 可以很好的对高功率高转速的发动机进行有效的温度控制，水冷车在温度低的时候节流阀会关闭直到机油温度升高以达到最佳润滑效果。

1.轻微飞溅是正常现象，可以打开机油盖看看内部有没有机油就可以了

这个情况，你要检查一下缸压是否正常，这一点非常关键。

关于烧机油第一废气阀损坏，或者货有问题，第二涡轮增压器烧机油，拔掉中冷器管子看油多不多？第三你缸体没有镗缸好，第四活塞环没有安装到位，第五气门油封破损。你这废气阀到进气歧管之间管子拔掉有很多机油，那你还是废气阀有问题

你好，这种情况的话如果没有泄露跑了一千多公里机油少这么多的话机油只要不假粘度正常损耗有点大，内部活塞环间隙大，气门油封有问题导致损耗的

你好，发动机的冷却液不是机油，是乙二醇和水按比例混合的液体，具有防冻，沸点高，价格便宜的优点。

这种情况需要使用机油压力表测量发动机油路内的具体机油压力情况进行确定。

根据描述，根据描述的情况发动机存在轻微的烧机油情况，可先更换一下粘度稍微高一点的机油另外检查一下废气阀

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查一下点火线圈也及火花塞是否正常。电脑读取一下发动机失火数据流） 建议：（检查一下正。凸轮轴后面的链条记号是否正常） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，看着特别的轻微，有一点的油迹，可以先用化油器清洗剂清理一下，在观察一下是不是渗油！

建议热车熄火后停在水平路面，等待五分钟后，观察机油尺子就可以

您好 机油到中线或中上线的话就不需要进行再添加的，这时一般机油是足够了如果再进行添加的话，等机油彻底冷却下来还会增多的。

此处油迹为机油加注时油滴后扩散的，发动机漏油是向下不会在其它部位。

您好，根据描述建议检查油位传感器的供电及信号线电压情况，根据测量的数据确定故障范围，祝工作顺利！