帕萨特领域转速传感器故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：氧传感器信号异常引起的报故障，或者电磁干扰导致的问题 建议，更换过氧传感器没有解决故障，检查氧传感器到发动机电脑之间的线路，线路都没有问题，检查点火线圈火花塞是否存在干扰，都没有问题维修或者更换发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，发动机怠速抖动正常与这个故障码没多大关系，主要检查进气系统没有漏气的地方， 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据你的描述，如果传感器以及线路没有问题，重点检查凸轮轴正时链条记号。

线路测量一下，如果正常，就换传感器。已经提供电路图

更换传感器，并进行匹配

您好。这是。节气门传感器线路断路。需要检查线路。修复后即可。匹配成功。检查踏板 6 根线是否正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查二缸的点火线圈线束是否有短路 虚接的现象。希望能帮到您！祝你生活愉快！

检查供电搭电，信号电压，看线路是否存在虚接

变速箱电脑检查没有问题，更换一个档位开关。如果还是不行，考虑维修变速箱

没有故障代码，加不上油，考虑油压，以及正时

清洗节气门，做一下基础设置。如果不行更换节气门。

根据您描述的故障现象，若正时和线路没问题，建议更换凸轮轴位置传感器试试，我遇过的怠速也抖。是那个销子

此车出现舒适总线的故障码，原车393因为泡水而损坏，更换393后，检测线路发现座椅下方的线束中舒适总线节点出现腐蚀，把节点打开后，测量对地电压发现电压异常，将超出标准电压的网线摘掉后网络恢复正常，建议检查电压变高的和诊断仪中失联的网络线路和模块。

这个输出转速传感器分配置，1号的线有黑色和绿色两种对应的电脑板针脚也不一样，42针或者15针，另外一根黄色线对应14针