手动挡怠速跑省油吗

这个如果经常跑的路况不太拥挤，建议购买手动挡的，便宜，省油，而且维修费用低

根据你的描述，手动挡的，的这个车是1.5排量的，发动机的转速在1800~2000转是最经济的转速。这个是正常的。因为一档的话，这个发动机的扭距是比较大的。所以稍微加一点油门发动机的。发动机的转速就会很快上去，这个没有问题。机油怎么会少？跑几千公里之后是不是就是机油尺抽出来检查的话，就有感觉会比之前少一点。

你好朋友，手自一体的车辆跑高速，这个是用自动挡省油的。 一，这个手自一体相关车辆设计的主要就是还是以自动挡为主。 二，像这种手动模式的话，一般情况下，只是在跑市区比较拥堵的状态下可以使用。 三，高速状态下使用手动模式，这个是没有任何好处的，而且对于车辆变速箱来说，油耗也并不能节省。

这个大货车这个肯定是手动挡还是比较省油的。因为这个手动挡是人为控制换挡的，根据这个发动机的转速和车速来进行换挡，这个肯定是比较低的，这个自动挡的车型的话这个是电脑控制的，电脑控制必须发动机要达到设定的这个转速和这个行驶的车速之后，电脑才会自动换挡。所以说这个肯定还是手动挡的，是比较省油的。但是他这个手动的就是说这个操作起来是比较麻烦的，就是说是需要不停的换挡踩离合器，所以说这个还是操作比较麻烦一点。

这个车型的话，肯定是这个手动挡的车型是比较省油的。就是他这个不管是哪一款车型，不管是长城还是这个其他品牌的，只要是这个同款同车型，他这个手动挡的车型肯定要比自动挡的车型省油的。因为这个自动挡的车型的话，它这个换挡是电脑来控制的，电脑会根据发动机的转速和输出的扭矩大小来自动控制。发动机的转速和扭矩达到之后，变速箱里面才会换挡的，达不到的话他不会换挡，所以说他这个工作的时候发动机的油耗比较高。手动挡的车型的话，它是人为控制的，人为根据发动机的车速，包括发动机的转速来换挡，它这个油耗肯定是比较低的。

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助。 理论上手动挡省油，自动挡相对比手动挡费油。手动档位离合器传动效率高，自动档通过液力变矩器来实现离合器功能，自然效率低一点。手动挡的升降挡，完全掌控在司机手里，司机可以根据自己的情况，适时更换档位，可以更加人为的节约油耗。具体的要看个人驾驶习惯

手动挡确实比自动挡要省油。以下介绍机油作用以及分类： 机油作用： 缓解摩擦与高温。冷却降温。清洗清洁。减震缓冲。防锈防蚀。 机油分类： 市场上机油因其基础油不同可简单分为矿物油及合成油两种。

手动挡肯定是比自动挡要省油的，不管是什么车型，手动挡都是比较省油的。预算少，如果是需要省油，而且这个故障率比较低，维修保养费用比较便宜的话，建议还是考虑日系二手车还是比较好的，油耗比较低，而且维修保养费用比较便宜，使用性能比较稳定。

你好，CVT变速箱的车辆如果磨合的特别到位的话，这个一样也是省油的，本身，小排量的发动机的油耗就很低的

当然是手动挡的省油，建议用全合成的就行。不要来回频繁的换挡。新车不要超过120，太快了。

手动的会省油一点，

您好，这个自动挡的车在跑高速的时候，你肯定是稳定在D档上不动的啊，这个没有说什么档位最省油的。

货车的自动挡和手动挡，两款车辆的省油情况需要根据车辆驾驶员的驾驶习惯来确定正常，如果手动挡车型驾驶员驾驶习惯良好，则是手动挡的比较省油，如果驾驶习惯不好，相对来说自动挡会比较省油，两车同样保持，一样的驾驶习惯，整体来说，手动挡的车型会比自动挡的车型更省油一点，手动挡的发动机转速会比自动挡的车型转速相对要低1到200转左右

我个人建议在2000转左右比较好。

要省油的话，主要就是在正常驾驶的时侯不要，暴力驾驶还有就是这个，驾驶的时候一定要根据发动机，当前的这个转速来换挡，这个是不是发动机输出功率最大的时候，正常都是在2000转以上到2500转。