怠速会走吗

已经告知客户，飞线先解决这个故障

汽车怠速挂档行驶肯定会费油的，正常挂档行驶得踩油门的，若怠速原地空转，时间长也会费油。

你好，根据你的情况，检查一下是不是积碳原因，喷油嘴积碳，节气门积碳！ 然后检查一下火花塞，及发动机机胶有没有问题！ 嗯好！换的配件是不是原厂，保证没问题！ 建议检查一下是不是vvt电磁阀有影响！

如果节气门出现了积炭以及空气流量计出现了脏污数据失真有可能会导致怠速情况下转速过低熄火。这种情况建议做一下节气门的清洗，然后其次做一下空气流量计的清洁。

根据故障描述建议检查或更换集成供电模块

热车后看三元催化数据流，温度高于430，就堵塞了。氧传感器给它用博士的。

你好，这个是可以走的，只是冷车起步时速度慢一点不要太快，这个可以更好的磨合发动机，跑个10分钟后水温上来就可以正常行驶了，怠速一直高清洗一下节气门积碳看是否积碳过多油门卡滞导致的

你好，怠速着车容易产生积碳，别的方面影响不大，车辆去做一下积碳清理就可以了，大可放心

正常怠速不报警的，除非该车有故障

你好，检查清洗节气门，检查进气岐管有没有漏气，检查水温感应塞，然后你清洗完节气门必须要匹配的，

这种情况需要先清洗节气门 并且检查进气压力传感器是否损坏

总结，洗洗节气门，可能性最大，再不行检测变速箱电脑版内部了！！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议及时去维修站用诊断仪读取一下是否存在故障码，然后根据故障码锁定分析问题

您好，师傅，第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配 第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。 第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！

检查一下半轴球笼，看看有没有松动或者是磨损间隙大。还有就是变速箱。这两个位置检查。去修理厂把车放在矩形机上面，升起来之后。嗯，挂入档位，然后行驶，在底下听的话就可以听出来的。基本上就是这两个位置有声音，但是变速箱里面也是有可能的。因为车辆升起来之后，这个虽然说变速箱里面是转动的，但是没有受力，有可能这种声音也不会出现。内球笼的可能性比较大。