鲁v

U进V排

进气凸轮轴是U。排气凸轮轴是V

根据凸轮轴后面的感应齿圈区分进排气，

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，国V与欧V的区别——定义 “国V”排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。 欧V标准是欧洲汽车尾气排放第五代标准，也是最严格的一项标准。已从2009年开始在欧洲实施。欧Ⅴ标准限定汽车最大颗粒排放为0.005克/公里，氮氧化物排放量为0.2克/公里。实行“欧V”标准后，所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。 国V与欧V的区别——区别 适用范围方面：轻型汽车定义继续沿用GB 18352.3-2005的规定。在制造厂的要求下，基准质量不超过2840 kg的汽车可按国5标准型式核准。同时将HEV纳入标准管理范围。欧1~欧5/6排放法规:对于基准质量不超过2840kg的重型制造厂可申请按轻型车法规认证。Mj M,、N,类汽车，基准质量不超过2840kg的重型车，其市场运行环境与轻型车使用工况相似，基于轻型车标准进行整车排放测试更能反映该车的实际排放水平。 排放要求与欧5b相同提高了型试验排放控制要求，对点燃式汽车新增了必NMHC限值;修订了颗粒物质量测量方法，并增加了粒子数量(PN)测量要求增加了记录CO2排放的要求在I型试验的同时可直接测量CO2排放;为将来CO2排放的管理打好基础。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图已发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您描述的不建议您这个换发动机的，因为首先说价位贵在其次的话就是后期故障率高，可以让师傅增加进气涡轮。

陆v驾驶室宽，龙v驾驶室高。 陆v和龙V一样，搭载的是锡柴CA4DLD-18E5发动机，最大输出180马力，行车动力强劲、爬坡、超车更加轻松。另外，该车采用解放自主SCR气驱直喷尿素后处理系统，尿素适应性好、消耗量低，更省心、省钱，而且满足国五排放标准。与锡柴发动机相搭配的法士特8JS75C变速箱，动力衔接更加平顺。

相关方案如下：你好，个人建议五菱宏光v，比五菱荣光微要好。五菱荣光v这个问题比较多，油耗比较大，还容易产生漏油，链条容易有问题。希望能够帮到你。

您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是ABS泵本身的问题，因为横摆率传感器它在ABS泵内部的，所以这种情况就是ABS泵本身的问题。

熄火后 在弹簧的作用下会停在初始位置

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 小型汽车喇叭 插头两根线的 一根是电源12v一根是地线0v 插头一根线的 一根12v 喇叭自身接地 希望对您有所帮助

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换空流传感器和碳罐电磁阀。

你好，通过你的描述来说，进气凸轮的话上面是显示的是30，排气的话是29,装配的时候将调节结构装好，然后后面卡到位，装正时就可以了。

您好，这个故障码的原因因素非常多，涉及到油路点火，发动机机械。这个故障码也就是说是发动机在正常工作的时候出现了多个气缸都存在工作不好。就是混合气不正常了，而影响到混合气不正常了，就是我上面说的这些油路呀，点火呀，发动机机械正时，以及机械本身缸压和排气管堵塞进气堵塞等等。这个故障码的话理解很好理解，但是查起来之后的话范围点非常的广。氧传感器那个需要确认一下线路是否正常线路是否存在对电源短路，如果线路正常的话，则说明电脑板内部有问题。

这两个车的话建议还是考虑这个科鲁兹这款车是比较好的，他这个毕竟是一个合资的品牌，发动机变速箱使用性能相对比较稳定，故障率比较低，油耗也是比较低的。而且这个车的底盘悬架还是相对比较结实，二手车的保值率比较高。