奔驰胎压传感器故障灯

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为进气歧管压力传感器的真空管脱落导致的，建议检查一下进气歧管压力传感器到进气歧管之间的真空管是否正常，希望可以帮到您，谢谢！

根据你的反馈确定真空管开裂。

您好，根据故障描述和沟通测量结合故障代码分析，电压正常说明传感器没问题，但是发动机电脑没有处理这个电压信号，所以数据流一直不变。 数据流不变两种可能信号线断路、发动机电脑故障。 如果确定信号线无异常，建议处理发动机电脑，祝工作顺利！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要利用诊断电脑检测设备进行液位传感器和软硬件的全面检测。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你现在的这个系统压力是多少呢？

如果线路确定没有问题的话，那重点确实就在发动机电脑了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：，根据这种情况下来讲的话，最好先测量一下线路有没有问题，因此遇到比较多的话，都是线路有问题导致成的。 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。

在行李箱内的后保险丝盒下面。

1.仪表上发动机故障灯亮起，结合诊断仪读到的故障码分析 2.该车氧传感器和节气门卡住为主要故障 3.通过读取数据流分析，需要对两个前氧传感器进行更换，然后对节气门进行匹配

该车仪表报诊断测试台故障，一般针对此类故障需要进行编程匹配，建议更换或进行从新专检匹配和诊断

需要用福特的专用设备匹配学习一下胎压传感器，就可以知道哪个胎压传感器损坏。

首先利用诊断电脑检查几个压力传感器信号，如果没有问题就说明大气压力传感器是指的位于发动机电脑内的环境压力传感器。

车辆根据描述，氧传感器的故障应该是偶发性的出现故障并不是持续性的出现，车辆目前的测量结果至少确保了导线的连接，不存在折断虚界的相关问题，根据车辆描述已经连续更换两个氧传感器，故障仍然继续存在，那么根据车辆的实际情况，车辆可以按照我的描述先对插头进行处理，确保连接不存在虚假的情况下，然后试车，故障继续存在的话，在跟我讲传感器故障仍然出现，那么就表示发动机电脑坏掉了。

这种情况一般是增压压力传感器损坏，增压管路有泄露。

更换传感器以后必须要匹配，不匹配不能正常使用。