本田十代雅阁故障灯大全

你好，尊敬的用户，根据你的描述情况，这车碰撞传感器故障灯点亮，有几个方面原因一个是碰撞传感器内部损坏，另一个行人保护传感器故障校正失败，碰撞传感器线路故障，建议更换碰撞传感器然后做行人保护传感器校准，希望能帮助到你

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题10代雅阁故障灯点亮主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

您好，发动机故障灯点亮，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。

根据你的描述，需要先进行气囊电脑修复。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷车启动故障灯亮，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯， 第四，车辆线路故障，需要检查仪表线束搭铁线路！

冷车启动之后，发动机启动之后故障灯全不亮。那就说明这个车辆的这个车身控制模块。或者是发动机的控制，电脑出现了故障导致的。可以熄火之后重新启动看一下，如果还是不行。那这个具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。启停系统失效与电池电压和电控系统出现故障码有关系，发动机电脑中检测到一缸失火的故障码，启停系统是肯定失效的，这款发动机常见的原因是喷油嘴堵塞导致的失火，不过码故障消失了

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题10代雅阁冷车启动故障灯全亮，出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。使得雅阁启动之后出现故障灯全亮的情况，这个问题常见原因是由于蓄电池电量不足或者启动电压过低导致的电控系统报码，可以先原地怠速发动5~10分钟，将电池充一会儿电。然后熄火后等待10分钟以上再重新发动看一下，是否故障灯还会点亮。如果还是不行的话，发动机怠速转速正常，在800转左右，就是存在网络信号网络传输的问题了。需要去修理厂或者是售后用诊断仪来清除故障吗？就可以恢复正常了，希望我的回答对你有所帮助。

你好 师傅 根据你车辆的故障描述 ，这种情况建议检查档位 电磁阀插头电压是否正常 ，检查一下线束，电脑版 ，希望能帮到您 祝您生活愉快

基本可以确定了，ABS帮他防侧滑这一块出了问题。

你好！先排查曲轴位置传感器以及线路到电脑板的针脚都检查好，然后就是曲位脉冲板。这个曲位看了，再拆检查三元催化器

根据故障描述及问诊，结合故障码，据初步结合电路图测量相关线路，排除关联硬件，基本确认为发动机电脑内部电路故障，建议更换匹配测试处理

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下气缸压力 喷油嘴是否正常 ；检查点火线圈线束，及火花塞。希望能帮到您！祝你生活愉快！