油门大了故障灯亮咋回事

你好，导致单缸失火的原因很多，一般是点火线圈，喷油嘴还有就是缸压，建议分别检查，很高兴为你解答

你好，这个灯亮的话是自动刹车系统出现了故障，也就是说这个车辆的自适应巡航包括自动刹车系统出现了故障，有可能是前面的雷达传感器探头有问题。或者是abs控制模块有问题，具体要用电脑来进行检测，根据电脑检测的故障码来进行处理。这个要是可以继续行驶的话，有时间去修理厂或者4S店进行检修就可以。

该车ABS灯胎压灯防滑灯亮，该车ABS轮速传感器经常容易坏，建议去修理厂用电脑检测是不是轮速传感器有问题。

汽车发动机故障灯点亮猛踩油门故障消失了，这种情况的话，有可能是点火系统故障，主要考虑一下火花塞有可能是点火不良导致的故障灯点亮。

发动机没有启动，故障灯亮着是正常的，启动后故障灯不亮就没有问题，

你好，小油门亮灯，一般都是机油压力不足导致，需要实际测量机油压，压力不低于1.5就没事，就更换机油感应塞，如果压力低于1.5，就是发动机本身问题

你好，这种情况下很有可能是发动机，某个喷油嘴可能有问题，可能也有点火线圈工作不良引起的，这个时候呢需要用电脑检测一下，看一下是哪个故障引起的。

你好，对发动机故障灯亮原因比较多，首先考虑混合气过浓或者混合气过稀造成。然后考虑车辆是否存在缺火，缺缸工作不良的情况。对于混合气过浓的话，一般情况下考虑节气门脏，建议清洗下节气门，然后设置下怠速。对于混合气过稀的话。需要考虑进气软管破裂，燃油品质不良，点火或者燃油泵工作压力过低，都会导致燃油混合气过稀。所以针对以上情况的话，最好是接触诊断仪读取下故障码，或者看一下发动机数据流，来最终诊断什么情况导致发动机故障灯点亮的。

你好，仪表出现故障灯全部点亮，有以下几个原因，1.发动机意外熄火，或者没有启动。2.周围环境出现强烈电磁干扰，3.车身网络通信出现问题，导致仪表无法接收是正常网络信息。

亲 您好，1，空气中有煤气泄漏到一定浓度范围，报警器发出报警，请检查家中煤气罐或者管道情况。2，可能是空气中有油烟或者其因素，造成报警器误报，请注意报警器的安装位置，不要太靠近燃气灶，检查报警器清洁情况。3，探测器可能内部线路或者传感器有故障，报警器需要维护了。 汽车仪表盘灯全亮的原因1.ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。2.污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。

你好，此车出现故障灯点亮，是油压不足出现失火后电脑报码，此问题是滤芯堵塞和计量阀卡住导致的，更换滤芯和计量阀如果还是不行，需要校准喷油嘴就行了。

尊敬的车主，您好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！根据您描述的发动机故障灯亮是怎么回事？这个问题我给您做注意一下几个方面的解答。 第一，传感器损坏，接触不良或者信号中断，汽车的电脑板会无法准确获取发动机的数据，这个时候就会导致发动机灯亮。 第二，还有一个就是发动机积碳过多，比如节气门，进气歧管，缸内积碳，然后造成尾气排放不合格，这也会让发动机故障灯。 第三，还有一种可能就是油泵这边没有油了，或者说是两传感器的故障空蓝比不对了，导致故障灯亮，这个是需要用电脑诊断一下，然后根据相应的故障去维修，因为这个灯亮的原因真的是太多太多了，说1000种都不为过。 发动机过了，建议您这边立即去4s店或者维修厂检修，在行驶过程中您一定要注意看一下水温表和机油灯有没有亮，如果说机油灯亮的，水温表也亮了，那么您这个车就不能开，如果没有那就可以开，但是一定要注意车速，并及时的到维修站进行检查维修。

你好😊很高兴为你解答问题，根据您描述的情况，发动机故障灯和机油压力灯不是一个故障，机油压力灯有可能是缺机油导致压力过低，发动机故障灯指的是发动机有故障存在，需要电脑进行清除故障码

你好，根据图片显示。这是ABS灯以及车身防侧滑灯。这个同属于ABS系统。根据你所说的，洗了车以后故障灯亮起，这种情况首先要检查一下ab s的插头。是不是密封不好导致水进入插头里面？而造成线路短路。ABS系统通讯无法完成。而造成故障灯亮起。也有可能是4个车轮的ABS传感器。插头密封不良。而出现了这种情况。现在需要要把车开到维修厂。让维修师傅插上电脑。进入ABS系统。读取一下故障码。如果故障码显示是轮速传感器断路短路。检查轮速传感器的插头。如果插头没有问题。行驶起来看一下轮速传感器的数值。如果其中一个和其他三个。数值一样。更换其中那个传感器。可以解决。因为轮速传感器的头部是霍尔传感器的，属于磁力线信号。如果电脑检测报得是泵电路故障。处理ABS泵的插头。问题就可以解决。

您好 发动机故障灯点亮，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。如果检测是氧传感器以及三元催化器，而又进行清洗过没有效果的话，那么可能就需要进行更换了。