标致301开空调散热风扇不转

风扇插头都有电，风扇不转是风扇电阻的问题，需要更换风扇总成

你好，开空调散热风扇不转，一般是风扇控制线路出现问题，这个一般是保险继电器的问题，但也不排除是发动机电脑板本身的问题。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下空调系统看是否存有故障码，其次就是保险丝继电器都检查一下有没有烧的还有系统氟压力是否正常，主要与压力开关及风扇控制模块及空调面板看是否损坏导致不工作的

根据您提的问题，做出以下解答: 这个是不会的，如果开了空调，散热器会转的。 开空调电子扇不转的原因: 1.风扇自身老化所致。由于现在很多发动机的风扇都是由塑料做的，而发动机舱内长期处于高温状态。而时间一长，就会导致发动机风扇的零部件老化。所以风扇就不会转了。 2.传感器信号受到影响。风扇之所以能够转动，是因为有水温传感器以及制冷剂压力传感器给其提供信号，控制风扇的转速。如果这两个传感器因为受到外界的影响导致信号失真，最后也会影响风扇的运行。 3.继电器出现了问题。如果水温达到了要求，风扇还不能转，说明风扇的继电器可能出现了问题。由于老化等各种原因导致风扇的继电器一直处于常开状态，无法闭合使得风扇正常工作。

1.确认冷媒少不少。假如少了的话，建议先查漏，不要盲目添加。 2.如果确认冷媒不少。风扇不转压缩机工作的话，先排除有没有高低速，如果只有高速无低俗，大概率是风扇电阻(标致雪铁龙通病) 3.继电器，保险丝。 4.一般来说只要车子以前没有大的碰撞过，线路一般不会有问题

开空调转说明就没有问题，水温也不高就很正常

此车辆如果说动作测试都风扇都可以正常运转，而且压缩机也可以正常工作，那说明线路和控制线肯定是没任何问题的，那你需要检查一下室外温度传感器是否在正常围之内？

你好，根据你的情况，测一下风扇控制器插头，供电，信号搭铁是否正常，测量后正常，那还是控制器有问题导致的！

你好，根据你的描述打开空调风扇不转发动机电脑板里面的风扇请求信号已经打开，一般是由于电脑板到风扇继电器的线路出现问题导致的，不排除是发动机仓保险丝盒内部脱焊。

你好！根据你的描述，这个一般都是大风扇总成存在问题导致，如果你要测试具体是风扇还是模块，你可以把风扇后面的模块拆卸下来，直接给风扇供电和搭铁是否运转正常，如果运转正常一般都是模块本身存在问题导致。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，你这个需要去读一下它的数据，留他在空调系统里面肯定是读不到压力数据流的，你只能去发动机电脑里面去读他的空调压力值。

现在检查风扇插头上缺少一个供电，检查对应的保险就行，按发的这个图上位置标记检查就行，确认保险损坏直接更换后风扇正常了其他方面就不会有问题

如果有两个12伏，一个7V，一个接地，这说明线路是没有问题的，然后你的风扇是不转的，换风扇。

把风扇和控制模块一起换，最好换4S原厂的。

说白了，你一个就是说防冻液问题，第2个就是水箱盖坏了，第3个就是说发动机存在问题气缸盖密封垫密封不良，但是这种的话不多。先从前两者下手。前两者可以解决98%以上的问题。后两者的话，那就真实的存在发动机问题。这个就是所谓的冲缸的话以后的话它会出现里面有气。