发动机每隔三四秒抖一下

你这种情况，除了机械的活塞问题以外，还存在电脑版内部损坏，或者点火线圈插头虚接。这点很容易就可以排除

你好，这个先看看是否是失火，如果不是，然后就检查一下点火线圈的搭铁，燃油压力等，可以加一些燃油添加剂，清洗一下积炭，再试试。

锤死配件商，火花塞问题

仪表正常，不用管， 方向跑偏，可以调节拉杆修正

根据您的故障描述以及分析，首先建议检查汽油泵压力是否在正常范围内，以及用电脑测量进气压力传感器和水温传感器数据流是否正常，和节气门重新做匹配试车就可以。

你好，这种情况主要是积碳原因，或者是油路的问题造成的，这个建议您做一下进气道积碳和三元催化器的清洗，然后清洗一下油路，加点高标号汽油

您好 这种情况主要是节气门脏了或数据不稳定引起的，可以通过清洗下节气门来处理维修的。

根据你的描述 1.这个情况首先就是建议检查一下积碳，其次就是用电脑检查一下节气门数据 2.如果温度达到风扇转是属于正常得，检查一下汽车温度是不是和风扇在一个正常范围内工作

原因是比较多的，燃油不好，喷油嘴雾化不好，油路过脏，发动机积碳过多，进气系统有泄露，空燃比不对，氧传感器，空气流量计，节气门过脏等，发动机机械磨损，点火火花塞点火线圈工作不好，线路故障，控制模块故障灯。 我们比较常见的，不说通病，燃油也就是汽油，质量差。火花塞公里数到了，间隙过大，点火不好。喷油嘴积碳多，雾化不好，节气门过脏。这些先都检查一下。 如果更换正时前没注意有没有此类故障，可以让车主先试车，然后维修。

如果出现您说的这种情况，那说明是空调怠速有问题，像这种情况需要把进气压力传感器和节气门都清洗一下，清洗完以后必须用电脑重新匹配一下。

黄海N3隔几秒发动机抖一下 跑起来一蹿一蹿的【车型：黄海N3 2020款 2.4T N3S手动四驱加强版国VI 4K22D4T】

不管是传感器问题还是漏气原因导致进气流量数据失准。测量的进气数值低于实际的进气数值。但是此时的喷油量还是根据传感器测量的数值进行喷油的话，肯定会导致混合气过稀。进而影响出现抖动情况。

说实话，如果开空调抖动的话，一般来说是没其他的问题了。现代车很多车开了空调都会有间接性的抖动一下。像这种情况一般都是积碳造成的。我建议你先把ocv控制阀拆下来好好清洗一下。

，正常的，是电子水泵工作的声

根据描述，这个发动机系统没有故障码，或者水温都正常。你只能是更换发动机电脑板了