发动机踹干踹不动

你好，发动机怠速不稳，重点检查节气门脏不脏点火线圈，火花塞有没有漏电的情况？

建议检查点火效果 气油压力 真空度 积碳 节气门

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，这是进气系统有漏气的。 建议：需要进一步检查，废气阀是否损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 标志经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好根据你描述的情况主要检查一下燃油压力与喷油雾化

轻微有一点波动是允许的，这是变速器升挡时发动机动力输出的表现。

尊敬的车主你好，停车后一踹动时，发动机机油底壳处有哒哒声，这个需要举升起来，检查一下油滴壳附近的护板，看看排气管等是否挨的太近。

您好 像您这种情况下大概率就是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,以及机温过高粘缸；齿轮坏了 齿轮箱的机油缺少。可能是启动杆卡死了。没机油拉了缸，曲轴拉死了。如果有机油的，可能是机油泵不泵油导致拉缸。 2、摩托车脚蹬启动要领为：挂空挡、天冷拉风门，快速踩启动杆在快速收回 、油门轻轻带点，大脚大油门轰。 3、脚蹬摩托车起动，当踩下起动杆时，通过发动机内的起动轴、起动齿轮、离合器齿轮等，把力矩传递给曲轴齿轮，带动曲轴转动。

热车怠速出现波动主要就是点火，进气和喷油三个方面出现问题，多数可能是混合气浓度出现异常，比如进气系统存在漏气，堵塞或者节气门工作异常，气门关闭不严，个别气缸的火花塞点火过弱，点火时间过早或过迟，喷油时间，喷油量异常等。而冷车时由于发动机温度比较低，发动机电脑板会控制喷油时间延长，喷油量增大，混合气浓度也比较浓，可能就不会出现抖动。所以还是从以上影响混合气浓度的方面进行检查，重点是对比数据流中的各项数据的实际情况。

请根据聊天记录中提供的信息进行维修。

根据您的描述，正常这个一般是缺机油导致的啊，应该是缺机油。抱轴了哦亲。

根据描述，前氧传感器4根线，扒掉插头，打开点火开关测量。一根加热电源，一根加热负极，另外两根线电压同时测量0.45v左右

如果只是响一声的话，这个是正常的。这个跟天气冷也有一定关系的。

根据所述排除油路问题，再考虑排除故障码，空调线路检查一下是否接地短路，希望可以帮到你

根据所述故障现象是供油不足，排除低压油路，再高压油泵上计量单元，电脑检测仪观察燃油压力数据变化，希望可以帮你

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你好，摩托车热车打不着，用电池都可以启动，这种情况一般是化油器或者火花塞的问题的导致的，希望我的解答对你有所帮助。