p2097故障码是什么意思

这是空调系统的一个阳光传感器的故障代码。对车子其他的系统没有任何的影响，不用维修这个故障代码。

要排除是否汽油问题引起的，氧传感器看数据是正常的，建议先把火花塞和汽油换了，。

P2097 定义: 后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太浓 （第1排） 空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气滤清器，蒸发排放（EVAP）系统故障，燃油压力太高或喷油嘴泄漏，氧传感器或其电路，接头故障等。需要去修理厂逐个排除

根据故障代码显示是发动机缸内可燃混合气过浓导致的这种问题，需要把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化

你好，这个故障的故障原因包括空气滤清器太脏，这种情况要更换新的空气滤芯。 ，蒸发排放系统故障，这种情况需要检查一下碳罐电磁阀和碳罐。，燃油压力太高或喷油嘴泄漏，建议您清洗一下油路更换新的汽油滤芯检测一下汽油泵供油压力。 氧传感器或其电路，接头故障等。这个可以读一下传感器的电压数据流进行判断。

车主你好，我是修车15年的汽车大师，很高兴为您解答。根据您的描述，大众故障码P2097这个问题我给您做以下几点解答， 首先第一。 P2097故障码的含义是气缸内一后氧传感器修正超过浓控制极限。 第二这个故障码具体的说明就是说后氧传感器检测到混合气这边过浓了。那么您可以把后氧传感器插头拔了，然后看一下报什么故障码。 第三，您可以观察前氧传感器的数据流是否正常。如果后氧跟随前氧一起变动的话，有可能是您三元催化损坏了。 维修建议。该故障建议尽早维修，这个故障有可能会加速影响三元催化器的老化。以免造成小病变成大病的故障。

你好，根据故障码说明导致故障的原因，分别检查排除，很高兴为你解答！

你好 根据描述分析按厂家维修资料检测故障码不能删除而且线路通信正常判断应该还是ABS泵的问题，建议更换原厂ABS泵再试试

建议对仪表进行复位然后再进行检查

你好，报这个故障码一般都是油水分离器传感器有问题导致的。建议更换油水分离器总成。

你好，朋友。请你把故障图片再为你做一下解答和维修。因为你光有一个这个代码的话是分析不出来的，必须要有这个故障码图片文字。你把这个故障代码图片拍上来，谢谢，我再为你做一下检查。先把这个故障图片上传上来。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查蒸发箱温度传感器的线路是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

是的，可以忽略，行驶起来有异常和仪表上有指示灯亮就需要注意

自动档89代表速检修车辆，是电子节温器的问题，发动机自动熄火可能是曲轴位置传感器引起的。需要用诊断电脑读取故障码再根据故障码进行诊断维修

根据您这个描述，很有可能是涡轮增压器出现了问题，这个一般建议您更换涡轮增压器再看一下。