新捷达空调不转

压缩机不吸合造成的问题主要是由于压缩机工作条件不能满足压缩机工作必须要满足空调管路必须要有足够的空调压力和蒸发箱温度不能低于0℃发动机负荷水温正常，检查发现压力传感器损坏更换压力传感器打开空调风扇工作了说明发动机有收到空调信号请求压缩机还是不工作需要先检查压缩机电路有没有供电给压缩机检查没有供电需要检查继电器的工作电压是否正常发动机电脑有没有给继电器信号

水温起来风扇不转首先检查传感器是否给电脑信号，电脑收到信号没有控制就检查条件是否满足，电脑收到信号满足条件就检查电脑板线路。电脑控制了风扇不转就检查执行器，你咨询的车就是控制了风扇不转，他的控制逻辑是电脑到了风扇模块风扇模块控制风扇，风扇模块有通病容易进水

没有外部温度传感器，这个是有直接影响的，先把这个传感器修复好了才行。

客户没按我的思路去维修，不过动作测试继电器动作没有电源输出控制盒坏了也有这个可能性

根据你描述的故障分析 1.检查保险丝 S19 s49 以及电瓶上的s03s04有没有问题 2.检查J293控制器是否损坏 3.检查J293及其周边线路。这款车没空调问题一般都出在那个风扇控制器和周边线路。

你好根据你的检查，这种情况一般都是由于水箱温控开关缺少一根长电源导致的。重点检查保险线路。

您好，建议您重点看下温控开关的供电线路，如果保险没问题但是温控开关那里没有电到，应该是供电线路中间有断路导致

检查线路是否短路，，

现在水温起来后风扇转了压缩机才工作这个表现就是风扇控制器上缺少供电，实际检查保险已经烧坏，这个就得检查线路和风扇控制器本身

这边开空调风扇在开启一瞬间不会高速当空调压力升高后，风扇就会进入高速旋转，这边看下电脑板的占空比输出多少，如果占空比输出超过70%以上而且一直持续这么高的输出，这个就不正常了，需要检查一下制冷剂压力是否过高以及水温然后就是这个风扇控制器问题

您好，开空调转那实际控制就是正常的，开空调也是发动机电脑控制风扇控制器工作。线路上都一样，水温起来不转就先读实际的水温数据是多少

这个，先换一个新的温控传感器，看看，如果还不行，检查一下从风扇到风扇控制器的线路有没有短路，断路，接触不良的地方，如果线路没有问题，就换风扇控制器，

您好，经过测量这车风扇线路没问题的，建议重点看下发动机电脑以及更换过的配件是否正常

空调怠速制冷，加油门不制冷。已放氟利昂故障依旧，先检查压缩机

你好，此问题是两个原因引起的，第1个原因是管路中的制冷剂过少导致的制冷强度不足，第2个原因就是由于空调风箱内部的冷热翻板没有调节到最冷的位置，导致部分空气没有经过蒸发箱降温后直接从空调口吹出，这样也会降低空调的温度，排除此故障可以先反复调节空调控制面板，将温度从热到冷反复调节几次再试一下没有变化，变冷的话检查面板和拉线，没有变化加一点油门提高发动机转速，这时空调会变凉，说明制冷剂不足，去修理店或者售后重新加注制冷剂就行了。再重新加入之前需要打压测漏，发现漏气的地方要及时维修，否则新加入的制冷剂过一段时间还会漏光的，夏季开空调的时候不要使用时间过长，也不要在车内睡觉，以防止过冷或者缺氧导致身体受到损坏，平时行车的过程中可以打内循环，每隔半个小时切换到外循环或者将玻璃打开一点，通风，这样可以避免车内空气氧气含量过低，使人产生困乏的感觉。