讴歌mdx故障码p0430

主要检查进水，导致了一些插头接触不良，或者是转接插头接触不良

您好，根据您描述的问题，建议您查找一下四轮驱动模块电路图检查四轮驱动模块电路。

根据保险丝盒标注来找到继电器

建议更换前氧传感器。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下车辆的三元催化器是否存在问题，检查清除车辆的历史故障代码即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，讴歌，排放系统故障码和车辆稳定系统故障码同时出现。 第一，这种情况是属于两个系统相关的故障码，关联性并不大。 第二，排放系统故障的，重点清理一下，积碳检查一下氧传感器。 第三，车辆稳定系统故障，需要用电脑读一下故障代码。重点检查一下ABS传感器。

你好，根据故障描述分析，导致产生以上故障码的话，一般是由于电瓶断过电，或者是在拆装维修时，加断过空气流量传感器，或者清洗过节气门，都有可能导致此通信故障产生。接上诊断仪首先清除下故障码，如果不再显示的话，就是偶发性的故障。如果还显示的话，就需要重点检查电子驻车控制单元与发动机电脑板的通信线路。

检测汽车漏电方法步骤如下： 1、首先准备一个万用表，选择正确档位。 2、现在在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上选择量程，一般汽车的量程选择在10A。 3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起。 4、把调好的万用表红表笔，与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。 5、以上操作完成后，等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50要对漏电设施进行检查。

根据你的描述以及沟通情况。先按照这个方法进行检测后尾门线路。 如果正常，考虑进行更换后尾门支柱

供电系统后方有漏电现象 车辆不在 无法开始维修进展

空燃比传感器为发动机前氧传感器，故障码指向第一排即缸列1传感器1指的前氧传感器，2指后氧传感器。

你好，根据故障描述分析，这个建议重点检查我上面所说的那几项。导致混合气过浓的原因有，有点火方面，如火花塞工作不良，点火线圈工作不良。燃油方面的话，重点检查下燃油压力。以及喷油嘴的雾化情况。进气的方面，重点检查进气管路是否积碳严重，可以先清理下进气管的积炭。包括节气门体，进气支管，进排气门积碳。最好测量下发动机的缸压。然后的需重点检查空气流量传感器，喷油嘴的雾化情况，燃油压力，活性碳罐电磁阀等。

根据师傅提供数据流，判断氧传感器数据流不正常，建议更换

这个品牌的车的话，这个是比较耐用的，因为它这个是本田的这个高端品牌，它这个使用性能也都是不错的，故障率比较低，就是这个车的这个后期的这个维修配件的话，这个不好找。

您好，由于你没有继续追问，我无法回答您的信息，如果您有需求可以加我关注，我会继续为你解答