宝马MINI行驶中出现故障码

车辆行驶正常，但不能正常与发动机变速箱通讯，目前遇见的这个问题，基本上全部的故障原因全部都是由于信号干扰造成的，包括家装诊断接口的位置，包括油门加速器这种常见的甲状等等，这一类的家长都有可能会有这个干扰，剩下的一种可能性就是变速箱插头电脑位置有进水的相关问题，也需要重点注意。目前车辆的传动系统报警，正常需要电脑诊断，但车辆出现了另外的一个问题，所以必须要先对车辆电脑通讯的问题解决掉之后，才能找到车辆的故障原因，然后做出最终整体的故障维修。

车辆出现行驶过程当中，发动机熄火，由于车辆无任何故障代码，而没有其他更多的有效信息，仅根据技术维修青年对这款车辆的这个故障现象，做出一个大概的预判，d车辆在没有任何故障代码的情况下，车辆的一大部分电器零部件都不是优先考虑损坏的原因，车辆出现无故障代码，当车辆发生了熄火的故障，对于车辆实际情况第一，车辆需要注意燃油压力是否正常，包括车辆在行驶过程当中出现了燃油压力，锅底，造成车辆熄火，车辆燃油压力过低，根据车辆的实际情况是不在车辆的监控范围内，只有在持续性长时见的，运转过程中，压力过低，会造成发动机的驱动系统报警，如果直接燃油压力切断，将不会发生任何报警的。第二个原因，可能性相对会低一些，车辆存在一些其他明显安装的重要，例如拆装了某一些零部件，造成明显的人为原因，这个只能是时机进行检查是否存在，第三，这种情况下大部分会出现故障代码，而在很少一部分不会出现故障代码，那就是车辆的电子气门控制系统，在行驶的过程当中被错误的关闭掉了，也就是说可能存在偏心轴传感器损坏，造成车辆问题的出现，包括偏心轴电机故障。偏心轴系统如果存在故障的话，偏心轴传感器损坏要高于偏心轴电机，第三。车辆可能存在节气门故障，例如节气门，在实际控制当中错误的被关闭掉，造成车辆进行补助，引发车辆故障，或者是车辆熄火等一系列问题的出现，那么需要注意车辆出现的故障代码，包括车辆当时发生的故障代码与车辆的熄火没有直接关系。车辆目前的这个故障现象，多半是电动控制机械零部件发生了，故障，例如燃油供应不正常，车辆的进气不正常，以及车辆的点火系统不正常，例如车辆点火线圈的线束连接有问题，或者是共用的线束连接，存在供电或者是其他问题，可能会造成这个问题，那么除了这些以外，在行驶过程当中，车辆其他的某一个传感器，在出现故障的情况下，都不会直接造成车辆熄火，如果熄火也会现场故障代码，引发，报警。

不带摩擦轮，是软件误诊。

根据故障描述更换空气流量计即可

先检查助力泵油压开关

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

混合气过希，你让修理厂吧电磁阀拆下来，测试是否长通，如果是，换电磁阀

建议重新对发动机电脑编程，然后删除发动机调教值。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：偶发熄火，建议检查下燃油系统，爆震的故障可以先处理积炭，漏气不会导致熄火的 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你不理我，我都没有办法哦。这个

上传中文故障码。

根据用户故障描述，建议重点检查变速箱油路板！

按照车辆这些全部的故障信息来看的话，主要的故障原因就是变速箱进入了空荡状态是主要的原因，而根据车辆的整体情况，预计的解决方案是更换变速箱阀体对车辆进行编程，其他的故障基本上都是连带影响出来的故障信息。

老师 (宝马3系2011款）故障码28B4和2863行驶中出现故障，是哪个配件问题呢？ 根据故障码第一个故障码是需要检查前氧传感器的线路有没有问题，要是没有问题的话，那就是氧传感器有问题了，要是你能确定氧传感器没有问题的话，就是发动机模块有故障了。第二个是需要更换VVT电机和偏心轴，

建议用元征或原厂仪器来诊断车辆。